汽修管理軟件-車吉祥來幫你提高員工的工作效率

       最近,常有老板抱怨說,汽修管理軟件不好用。工作人員積極性不高,效率低,顧客投訴,還攻訐不得,攻訐多了就走人。尤其是90后、00后。真沒辦法?!桓痹固煊热说臉觾骸?/span>我說,那你們找找原因,想些辦法,特別是要增強工作人員練習,熟能生巧。而且,還耐心地列舉個例子給他們。阿爾法狗的例子是前幾年發(fā)生的實在事件:人工智能機械人阿爾法狗打敗圍棋九段妙手。

  阿爾法狗(AlphaGo)是由谷歌(Google)旗下一個叫DeepMind的公司開發(fā)的智能機械人。2016年3月,阿爾法狗與圍棋世界冠軍、職業(yè)九段棋手李世石進行圍棋人機大戰(zhàn),以4比1的總比分勝仗;2016年末2017年頭,阿爾法狗又與中日韓數十位圍棋妙手進行快棋對決,連續(xù)60局無一敗績;2017年5月,在中國烏鎮(zhèn)圍棋峰會上,它與排名世界第一的世界圍棋冠軍柯潔對戰(zhàn),以3比0的總比分勝仗。圍棋界公認阿爾法狗的棋力已經超過人類職業(yè)圍棋頂尖程度阿爾法狗之因此棋力無限,要緊工作道理是“深度學習”。它可以在一個星期內無日無夜無停止地自我練習幾千萬次。


  一、 提高效率要學會運用“學習曲線”


  我們平居所講的效率,從闡揚來看,要緊的是指“速率”。對汽車服務店鋪來講,即是指的施工速率、結賬速率、反饋速率、投訴處理速率,等等。“速率”是“譚氏店鋪競爭力評價模型”中的一項要素,是顧客評估一個店鋪的“值價比”中的代價指標之一。速率比別人快,顧客寫意,評價好,值價比就高,顧客愿意再次來花費;速率低,顧客不但不寫意,還會投訴,下次還來不來就很難說。因此,速率是競爭力,店鋪要想方設法提高速率。


  速率講究二性:一曰先進性,一曰時效性。


  1、先進性是說速率要有目標,且這個目標要有先進性,最起碼你得超過周邊的競爭對手。


  好比,從考查的情況來看,美國店鋪的小保養(yǎng)普通是15分鐘,韓國有公司的工作人員發(fā)現了新的工藝裝備(簡稱“工裝”),提高到了6分鐘。而國內大多數店鋪,做小保養(yǎng)要30分鐘。我們能不可以提高到15分鐘,節(jié)減一半時間呢?在單元時間里能多服務一倍的客戶?也即是說,效率提高一倍?“地區(qū)先進性”是先進性的二級屬性。與體育運動不同的是,車主顧客更關注服務速率的地區(qū)先進性。猶如城等,乃至只要你比店鋪商圈局限內的競爭對手更快,顧客就認可你。


  2、時效性是說速率先進性是有有效期的。過一段時間可能就有競爭對手超過你了,而顧客的生理等候也是不斷提高的,你得永遠滿足并超過顧客的生理等候。時效性要求“與時俱進”。并于“創(chuàng)新能力”及“技術先進性”高度相關。當出現新技術新工藝后,原有技術程度下的先進性就不復存在。


  多見的情況是,老板們不知道工作人員究竟需求練習幾許次、花消多長時間才氣到達速率目標(俗稱“達標”)。明明看到典范、“標桿”就在那里,別人能做到,自己店鋪就不行。就因為沒有掌握好辦法,生理沒底,強求也不行,只得遷就,聽憑工作人員忽悠,聽之任之,干著急。 辣么,有沒有科學點的辦法呢?既讓老板掌握主動權,能夠準確預測達標時間,并能對工作人員進行審核,從而有效經管;還能讓工作人員們信服、接受的?


  固然有!今天就報告大家。舉例如下:

  1、 如前方所介紹的,讓我們的店鋪小保養(yǎng)的時間,由原來的30分鐘/次,低落到美國人的平均值15分鐘/次,也即是要把時間削減一半。


  我們運用“學習曲線”的計較公式,規(guī)劃一下:① 當工作人員的學習能力強時,學習率可以為80%,該技師需求練習9次就能達標。② 若學習率為85%,則通過計較得知,該技師需求練習20次也能達標。這時,老板就可以憑據上頭的數據訂定一個決策,舉行一場“提升效率月(季)舉止”,讓每個機修技師參加,要求每個技師都必須在二個月內達標,“優(yōu)晉劣汰”。固然,提高效率可以循規(guī)蹈矩。如,從30分鐘/次依次削減到25分鐘/次、20分鐘/次,最后到達15分鐘/次。但這需求重新計較工作人員練習次數和所耗時間了。不再贅述。


  2、 汽修管理軟件店鋪普通都有,而且洗車是常用的集客手段,很重要。假定,手工精洗原來需求50分鐘/次,老板現在想提高速率到30分鐘/次,即速率提升40%。怎么辦呢?


  我們也能夠用“學習曲線”的計較公式進行規(guī)劃:若工作人員平均一天做精洗練習10次(其余為普洗),則學習率為80%和85%的工作人員也只要練習一天就能達標。學習率為90%的工作人員則要練習3天達標。至于學習率為95%的工作人員,則需求練習100天,即3個月零10天賦能達標。這時,老板在“提升效率月(季)舉止”中加入洗車事項,讓每個洗車工參加,并要求都必須在一個月內達標,“優(yōu)晉劣汰”。


  從前方的案例中,我們還可以在“學習曲線”的應用上得到更多的啟發(fā)。好比,從“學習率”的高低上,我們可以選拔優(yōu)秀工作人員。如,學習率80%的工作人員要比學習率90%的工作人員的學習能力經管更強,上手更快。哪怕少許小白,只要學習力強,我們經管恰當,經過一段時間,很快就能超過那些老工作人員,成為一把妙手。


  二、 要有配套政策措施,汽修管理軟件也是必不可少的一部分


  我們開始得辦理動機疑問,引發(fā)大家對提高速率、效率的工作熱情。


  重點是得報告提高速率、效率對工作人員的好處。要報告工作人員,在現代社會,“學習曲線即是你的掙錢曲線”?!拔覀兊拿罴紱Q意了我們掙錢的幾許”。速率快,顧客寫意,下次還來,你掙錢就多;反之就少。因此,公司要訂定政策,將速率提高、效率提升與職工轉正、晉級、增資、得獎聯系起來,進行績效審核。新工作人員來了,就應該告知目標,要求多長時間內必須達標,不可以達標的就不可以轉正;對老工作人員,也要定出目標,循規(guī)蹈矩的提高規(guī)范,并與其晉級、增資、提干掛鉤。

  老板們要清楚:一款好的汽修管理軟件是能夠大幅度提高工作效率的。效率是設計出來的,效率是劃定出來的,效率是檢查出來的,效率是審核出來的,效率是激勵出來的。因為競爭,要“擠出”利潤,就要經管精細化。要“數字化要求”,增強“過程經管”。運用“學習曲線”,就充分表現了精細化。



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