從昨年8月入手愛車，經(jīng)歷了車子停不進(jìn)車位的尷尬，也擁有了說走就走的旅程，在它的伴隨下我的生活變得加倍多姿多彩！要想它更好，汽車保養(yǎng)知識少不了，我對車也不是特別打聽，但是按照平衡養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，讓它時(shí)候保持非常佳狀況，我也能加倍放心！所以應(yīng)機(jī)立斷尋了個(gè)周末，開去進(jìn)行了第三次養(yǎng)護(hù)。

　　趕去的路上還淅淅瀝瀝下起了小雨，倒是把風(fēng)塵仆仆的愛車洗干凈了不少。抱著好奇的心態(tài)，我對汽車保養(yǎng)知識少進(jìn)行了圍觀，想打聽一下平時(shí)養(yǎng)護(hù)畢竟有哪些項(xiàng)目。

　　談好價(jià)錢，那就正式上舉升機(jī)開始干活了。別看周邊停的車不少，但小師傅一把就進(jìn)入了，位置卡得方才好，車技杠杠的。首先翻開前艙蓋子，鋪好功課布，全部都特別專業(yè)的樣子。

　　我仔細(xì)看了看小師傅拿過來的機(jī)油，廣汽三菱純正品，型號0w-20，沒錯(cuò)的，和原廠千篇一律。他麻溜的就拆下來了空濾濾芯和空調(diào)濾芯，空濾的還較好，空調(diào)的確實(shí)有點(diǎn)黑。所以又很隨手的給我換了個(gè)空調(diào)濾鏡，很贊！

　　緊接著即是把舉升機(jī)升起來，初步開始搜檢車輛底盤的情況。先是對4個(gè)輪胎的氣壓進(jìn)行校準(zhǔn)和充氣，同一時(shí)間另一個(gè)小師傅拆下了發(fā)動(dòng)機(jī)下的護(hù)板，籌辦更換機(jī)油。雙方速度都相配的快。有下面護(hù)板的保護(hù)，我車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的底兒看上去或是相配干凈的。

　　翻開發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼下的放油螺栓，排放掉曾經(jīng)行駛了7千公里左右的機(jī)油。放機(jī)油的同時(shí)，小師傅也沒閑著，對輪胎胎紋中的石子進(jìn)行清理，并搜檢輪胎的磨損程度。我對車還算愛惜，輪胎的磨損都挺少。小師傅仔細(xì)搜檢了底盤的每一處是否有破損、滲漏和異常等情況，相配敬業(yè)。

　　抽空拍了下養(yǎng)護(hù)工作條目和清單，新手來養(yǎng)護(hù)，搜檢做完這些差不多就齊備了。

　　做完搜檢，小師傅給我更換了機(jī)油濾清器，然后放下車輛，開始加注新的原廠純正機(jī)油，并用油標(biāo)尺屢次搜檢完畢后擰緊機(jī)油蓋。接下去是增加洗滌液和冷卻液，再撤除發(fā)動(dòng)機(jī)的裝修罩，非常后進(jìn)行非常耗時(shí)間的清洗節(jié)氣門功課。為了進(jìn)步服從，節(jié)氣門清洗的同時(shí)，蓄電池檢測也在同步進(jìn)行，連接了故障碼診斷電腦，幾項(xiàng)工作同步發(fā)展。

　　節(jié)氣閥清洗實(shí)現(xiàn)，舉升機(jī)升起愛車，搜檢確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)下面機(jī)油螺栓和濾清器緊固OK后，重新裝好下面防護(hù)板。換個(gè)師傅給我復(fù)查機(jī)油的液位高度，確保養(yǎng)護(hù)功課零差錯(cuò)。

　　整過歷程用時(shí)大約一個(gè)小時(shí)左右，汽車保養(yǎng)知識少由于清洗節(jié)氣閥確實(shí)挺延遲時(shí)間的。非常后對機(jī)艙進(jìn)行一番整頓并擦除灰塵后，愛車的第三次養(yǎng)護(hù)就完美結(jié)束了。不得不說，汽車養(yǎng)護(hù)真的是又細(xì)致又專業(yè)，師傅的操縱也很麻利，人也有耐心，看我不懂還邊操縱邊給我講解。