汽車音響改裝基礎(chǔ)知識(shí)，揚(yáng)聲器（通常稱為揚(yáng)聲器）在整個(gè)音頻系統(tǒng)中的作用是決定性的。它甚至?xí)绊懻麄€(gè)音頻系統(tǒng)的風(fēng)格。一個(gè)好的演講者有自己的個(gè)性。在汽車音頻修改中，更換主機(jī)和更換揚(yáng)聲器是最常見和最基本的修改。汽車音響中的揚(yáng)聲器用作恢復(fù)聲音的恢復(fù)裝置，聲音質(zhì)量直接由揚(yáng)聲器表示。也就是說(shuō)，即使整個(gè)音頻系統(tǒng)很復(fù)雜，我們聽到的最終還是揚(yáng)聲器的聲音。下面介紹車載音響中的終端設(shè)備-揚(yáng)聲器。

　　       汽車揚(yáng)聲器的特性

　　       走進(jìn)汽車音響商店，除了令人眼花hosts亂的主機(jī)和功率放大器外，您還會(huì)看到那些不同的款式，精美而獨(dú)特的揚(yáng)聲器（揚(yáng)聲器），您可能會(huì)認(rèn)為它與普通的家庭音頻相同，但是它不是。區(qū)別在哪里？

　　       ①溫度： 室內(nèi)使用家用揚(yáng)聲器，因此溫差很小，而汽車在戶外工作時(shí)，由于氣候變化不定，溫差很大，因此必須耐溫度老化。

　　       ②濕度：下雨時(shí)，在有水的道路上行走以及洗車時(shí)，汽車都暴露在潮濕的環(huán)境中。因此，汽車揚(yáng)聲器需要防潮。如今，防潮化學(xué)合成材料音錐已被廣泛使用。

　　       ③灰塵：由于在房間中使用家用電器揚(yáng)聲器，因此灰塵很少，汽車中灰塵很多，并且需要防塵罩以防止音圈摩擦和產(chǎn)生噪音。

　　       ④振動(dòng)：當(dāng)汽車隨時(shí)隨地行駛時(shí)，汽車揚(yáng)聲器會(huì)受到振動(dòng)和沖擊，因此設(shè)計(jì)必須牢固且不松動(dòng)。

　　       ⑤噪音：考慮到各種噪聲和振動(dòng)條件，所使用的材料是不同的，并且必須使用各種方法來(lái)抵消不同的噪聲。

　　       ⑥阻抗汽車電源電壓低。為了獲得高功率，揚(yáng)聲器的阻抗很小，因此使用4ω，3.2ω和2ω。

　　       of演講者分類

　　       ①根據(jù)揚(yáng)聲器的再現(xiàn)頻率

　　       A.全頻揚(yáng)聲器：能夠再現(xiàn)全頻聲音（20Hz-22kHz）。

　　       B.高音揚(yáng)聲器：也稱為高音揚(yáng)聲器，它主要再現(xiàn)6-22kHz高頻部分的聲音。

　　       C.中音揚(yáng)聲器：能夠再現(xiàn)200Hz-6kHz的聲音。

　　       D. Woofer：也稱為低音炮或低音炮（16Hz-200Hz）。

　　       ②根據(jù)尺寸可以分為高音揚(yáng)聲器80mm（3in），100mm（4in），130mm（5in），150mm（6in），200mm（8in），250mm（10in），300mm（12in）等（注1in = 25.3mm）也是圓形的，例如100mm×150mm，130mm×150mm，150mm×230mm等。可以根據(jù)車內(nèi)保留的尺寸進(jìn)行選擇。

　　       ③根據(jù)性能和用途

　　       可以分為：?jiǎn)卧獡P(yáng)聲器，套裝揚(yáng)聲器，同軸揚(yáng)聲器，低音炮。

　　 汽車音響改裝基礎(chǔ)知識(shí)

　　       A.單元發(fā)言人：汽車上的大多數(shù)原始揚(yáng)聲器都是單元揚(yáng)聲器，它們結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只能顯示中頻范圍，表明高音不亮，低音不厚。它是低端產(chǎn)品。

　　       B.設(shè)置揚(yáng)聲器：  套裝揚(yáng)聲器由一個(gè)高音揚(yáng)聲器，一個(gè)中音揚(yáng)聲器和一個(gè)分頻器組成。通常使用兩個(gè)分頻器和三個(gè)分頻器，它們的優(yōu)點(diǎn)是它們有利于聲場(chǎng)的定位。由于不同的揚(yáng)聲器負(fù)責(zé)不同的頻率，因此它們的分頻準(zhǔn)確且頻率范圍寬。在這里，我要介紹分頻器。分頻器連接聲源，高音和中低音，使其成為一個(gè)系統(tǒng)。其功能是為相應(yīng)的揚(yáng)聲器分配正確的頻率，以確保中高音揚(yáng)聲器能夠執(zhí)行其職責(zé)。某些分頻器標(biāo)記為0，-3dB和-6dB。它實(shí)際上是高音揚(yáng)聲器的衰減電路。您可以根據(jù)自己的收聽喜好選擇連接高音揚(yáng)聲器的揚(yáng)聲器。

　　       由于封裝揚(yáng)聲器的出色聲場(chǎng)定位能力，它們通常用于前聲場(chǎng)。應(yīng)該注意的是，在安裝過(guò)程中，高音揚(yáng)聲器和中音揚(yáng)聲器之間的距離不應(yīng)超過(guò)30厘米。以免聽起來(lái)過(guò)于寬松。高音揚(yáng)聲器的位置特別重要。因?yàn)樗鼘Q定整個(gè)聲場(chǎng)的位置。

　　       INPUT是音頻源輸入，WOO連接到中音揚(yáng)聲器，而TWE連接到高音揚(yáng)聲器。

　　       WOO和TWE也寫中級(jí)和高級(jí)。不同制造商的標(biāo)簽是不同的，因此您應(yīng)該積累更多的英語(yǔ)單詞（書的末尾有一個(gè)附錄）。僅此型號(hào)的揚(yáng)聲器可以連接到分頻器。請(qǐng)勿隨意連接其他揚(yáng)聲器。由于此型號(hào)揚(yáng)聲器的分頻點(diǎn)和其他參數(shù)設(shè)計(jì)合理，因此，如果任意連接其他揚(yáng)聲器，效果將達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，甚至?xí)龤Ц咭魮P(yáng)聲器。

　　       C.同軸揚(yáng)聲器： 將高音揚(yáng)聲器放置在同軸或同一機(jī)架上。同軸揚(yáng)聲器的優(yōu)點(diǎn)是易于安裝且聲源相同，即點(diǎn)聲源。缺點(diǎn)是高音經(jīng)?！案采w”中音。聲音較硬且聲場(chǎng)不均勻，通常建議將其用作后置聲場(chǎng)揚(yáng)聲器。實(shí)際上，150mm×230mm同軸揚(yáng)聲器的性能還是不錯(cuò)的。

　　       D.伍弗（Woofer）：通常，它在200mm以上，并安裝在特制的低音炮中。低音揚(yáng)聲器的尺寸越小，聲音效果就越堅(jiān)硬。尺寸越大，聲音效果越深，混響越重。

　　       當(dāng)前在市場(chǎng)上，將現(xiàn)成的低音炮用于低音，省去了制造揚(yáng)聲器的麻煩，但是效果不如揚(yáng)聲器。低音炮只是低端產(chǎn)品。低音炮可以分為兩種類型：有源和無(wú)源。有源低音炮是指獨(dú)立的電源，用于驅(qū)動(dòng)低音炮的內(nèi)置功率放大器來(lái)驅(qū)動(dòng)低音炮。無(wú)源低音炮沒(méi)有內(nèi)置功率放大器，而低音炮由板載功率放大器直接驅(qū)動(dòng)。

　       汽車音響改裝基礎(chǔ)知識(shí)

　　       低音可以極大地改善汽車的聆聽體驗(yàn)，尤其是在高速行駛時(shí)，低音會(huì)大大衰減，因此必須添加一個(gè)低音系統(tǒng)。低音揚(yáng)聲器通?？梢苑譃閮煞N：?jiǎn)我羧碗p音圈。它的阻抗為2ω，4ω，6ω，8ω和6ω，這是歐洲揚(yáng)聲器常用的阻抗。