離合片被嚴(yán)重磨損的時(shí)候，即便是勉強(qiáng)起步成功，正常行駛一段路或許會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳輸困難，我們加大油卻感受不到車輛有扭矩增強(qiáng)的表現(xiàn)，都是因?yàn)殡x合片失去了傳遞動(dòng)力的能力，并且會(huì)出現(xiàn)打滑、伴著異響的現(xiàn)象。

第一、不合理的半聯(lián)動(dòng)：自動(dòng)擋只有在倒車、起步時(shí)才會(huì)用到半聯(lián)動(dòng)，一些車友在轉(zhuǎn)彎時(shí)也會(huì)有用到半聯(lián)動(dòng)。因?yàn)殡x合片只有低轉(zhuǎn)速情況下的半聯(lián)動(dòng)才不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生很大影響，高轉(zhuǎn)速半聯(lián)動(dòng)時(shí)飛輪與離合片若即若離的磨擦?xí)a(chǎn)生高溫，這對(duì)離合片的傷害最為嚴(yán)重，所以高檔位的換擋過程，離合器得快踩快松才對(duì)。

第二、空擋時(shí)踩離合器：大家都知道踩下離合器即是在擋位里面，因?yàn)榇丝屉x合器將動(dòng)力切斷了，車輛的狀態(tài)和空擋沒有區(qū)別，但是我們的擋位屬于空擋，此刻也不適宜亂踩離合器，實(shí)際上踩與不踩車輛都不會(huì)移動(dòng)。我們需要知道的是，雖然在空擋，但離合器的飛輪同離合片都在轉(zhuǎn)動(dòng)，空擋只是變速箱的齒輪沒同離合器動(dòng)力輸出軸契合上。即便是空擋，如果我們經(jīng)常踩離合，也會(huì)使離合片同飛輪處于磨擦情形，尤其是離合踏板踩一半時(shí)這同半聯(lián)動(dòng)區(qū)別不大，只是在空擋沒有動(dòng)力輸出的條件而已，離合器一直都有工作。