寶馬云端互聯(lián)車輛無(wú)法定位其原因是什么？

有位寶馬車主咨詢，發(fā)現(xiàn)車子導(dǎo)航無(wú)法定位實(shí)時(shí)的位置，而且手機(jī)APP互聯(lián)無(wú)法查詢車輛實(shí)時(shí)位置現(xiàn)象。買車之前是好好，也沒(méi)有出現(xiàn)有報(bào)警的現(xiàn)象。這是啥問(wèn)題？

使用電腦診斷，發(fā)現(xiàn)存在著大量的關(guān)于TCB（通信模塊）的故障碼。根據(jù)檢測(cè)計(jì)劃，進(jìn)行編程后。故障還是存在。

其實(shí)這個(gè)應(yīng)該是通信模塊損壞導(dǎo)致。我們知道這個(gè)通信模塊俗稱叫TCB,這個(gè)通信模塊一般在鯊魚鰭天線下面，里面有SIM卡 網(wǎng)絡(luò)、定位。使用SOS緊急按鈕功能，會(huì)通過(guò)這個(gè)模塊發(fā)送位置通話。

導(dǎo)航的天線也是集成在鯊魚鰭天線，主要流程是：天線----TCB----導(dǎo)航主機(jī)。因?yàn)槭荰CB的故障導(dǎo)致無(wú)法傳輸信號(hào)到導(dǎo)航主機(jī)。就會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)航實(shí)時(shí)位置無(wú)法使用，導(dǎo)航主機(jī)尋找不到衛(wèi)星。

在維修TCB模塊時(shí)，特別注意模塊是否有水跡的存在。如果那就要進(jìn)行測(cè)試鯊魚鰭天線天線是否存在漏水。這臺(tái)G38出現(xiàn)這個(gè)故障就是因?yàn)轷忯~鰭天線漏水，導(dǎo)致TCB損壞。

寶馬SOS緊急救援功能可以從在多媒體區(qū)域及天窗頂部的SOS緊急救援按鍵開(kāi)啟, 確保第一時(shí)間解決行車途中遇到的突發(fā)狀況。

當(dāng)車輛出現(xiàn)重大事故時(shí)（如巨大的碰撞沖擊、翻滾、墜落震蕩），一旦安全氣囊打開(kāi)，SOS緊急救援功能就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，通過(guò)在車上硬件感應(yīng)到事故發(fā)生后感知到車輛狀態(tài)，通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)預(yù)先設(shè)定的符合緊急事故的條件，判定為緊急情況時(shí)，然后通過(guò)互聯(lián)駕駛內(nèi)置的電話卡與BMW呼叫中心自動(dòng)取得聯(lián)系，向接收平臺(tái)發(fā)出呼救信息與GPS定位數(shù)據(jù)，方便緊急救援第一時(shí)間展開(kāi)行動(dòng)。SOS緊急救援功能將帶給你最安全的駕車體驗(yàn)。

我們?cè)诰S修時(shí)后，發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多客戶反映車輛，儀表提示緊急救援協(xié)助不可用 。

到店后我們使用ISTA進(jìn)行診斷，故障存在以下兩個(gè)故障碼：應(yīng)急電池硬件損壞、應(yīng)急電池到更換周期。

從電路圖上可以看到，TCB有單獨(dú)的供電保險(xiǎn)絲，但從目前的車間實(shí)際發(fā)生的案例來(lái)看，我們目前沒(méi)有辦法診斷模塊損壞的，當(dāng)我們?cè)\斷線路后，線路沒(méi)有問(wèn)題那就有可能模塊內(nèi)部損壞。

當(dāng)我們遇到只有一個(gè)故障碼，應(yīng)急電池硬件損壞”。那有可能是TCB模塊損壞了。如果同時(shí)存在兩個(gè)故障;應(yīng)急電池硬件損壞、應(yīng)急電池到更換周期。那我們就需要更換應(yīng)急電池后試車。