分動(dòng)器是齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，其的工作原理是：分動(dòng)器的輸入軸直接或通過(guò)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置與變速器的第二軸相連接，而輸出軸有若干個(gè)，分別經(jīng)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置與各驅(qū)動(dòng)橋連接，分動(dòng)器輸入時(shí)，就可以將變速器輸出的動(dòng)力按一定比例分配給輸出軸的各驅(qū)動(dòng)橋。

分動(dòng)箱的主要用途就是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行分配，并輸出給前軸和后軸的裝置，分動(dòng)箱實(shí)際上是四驅(qū)車型里的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配件。而根據(jù)四驅(qū)形式的不同，分動(dòng)箱類型有傳統(tǒng)分時(shí)四驅(qū)分動(dòng)箱、全時(shí)四驅(qū)分動(dòng)箱、適時(shí)四驅(qū)分動(dòng)箱。

分動(dòng)器一般裝于多橋驅(qū)動(dòng)汽車的變速器之后，用于傳遞和分配動(dòng)力至各驅(qū)動(dòng)橋，兼作副變速器之用。在多軸驅(qū)動(dòng)的汽車上，為了將變速器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋，一般裝有分動(dòng)器。