非獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn)是：

1.只有一根整體的車橋連接兩側(cè)車輪，結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。

2.強(qiáng)度高，維修成本低。

3.行駛過程中前輪定位變化小。

非獨(dú)立懸掛的缺點(diǎn)是：當(dāng)一邊車輪由于路面不平產(chǎn)生跳動(dòng)時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致另一邊的車輪跳動(dòng)，在舒適性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)都較差。

目前汽車常見的非獨(dú)立懸架有整體橋懸架和扭力梁懸架。