機(jī)械增壓和渦輪增壓的區(qū)別
機(jī)械增壓和渦輪增壓都是引擎增壓技術(shù)的方式,兩者最大的區(qū)別是壓氣動(dòng)力來源不同,下面小編來汽車維修店管理軟件小編來介紹它們的工作原理和效果有所不同。
機(jī)械增壓是指通過一臺(tái)機(jī)械增壓器(例如離心式增壓器)來增加引擎進(jìn)氣壓力,從而提高引擎的動(dòng)力和扭矩。機(jī)械增壓器是一種由傳動(dòng)帶、齒輪或直接與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連的葉輪式氣壓機(jī),能夠?qū)⒋罅靠諝鈮嚎s并送入引擎中。由于機(jī)械增壓對(duì)空腔和整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)有較強(qiáng)的控制能力,因此能夠?qū)崿F(xiàn)較寬的低扭矩覆蓋范圍,在低轉(zhuǎn)速時(shí)即可發(fā)揮出更大的增壓效果,加速相對(duì)比較平穩(wěn)。但是機(jī)械增壓器的效率一般低于渦輪增壓器,增壓器還會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,它的轉(zhuǎn)速隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而改變,同時(shí)由于機(jī)械增壓器的轉(zhuǎn)速受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制,容易在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)滯后現(xiàn)象。
渦輪增壓是指利用排氣氣流推動(dòng)渦輪,推動(dòng)壓縮機(jī)壓縮進(jìn)氣,使進(jìn)氣增壓的過程。在引擎的廢氣管路前端設(shè)置的渦輪增壓器利用廢氣的剩余能量來帶動(dòng)渦輪,使空氣在壓縮機(jī)中被壓縮。優(yōu)點(diǎn)是不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。渦輪增壓提供的壓力與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和汽門進(jìn)氣量成正比,使得渦輪增壓器在高速時(shí)提供更為優(yōu)越的性能和加速能力。缺點(diǎn)是它容易出現(xiàn)渦輪滯后和渦輪延遲的現(xiàn)象,同時(shí)也對(duì)排氣管路的溫度和排氣流量有一定的要求。
綜上,機(jī)械增壓更適合在低速時(shí)實(shí)現(xiàn)更大的增壓效果,并提供平順的加速表現(xiàn);而渦輪增壓器則更適合在高速上提供的高動(dòng)力輸出能力和更快的加速效果。
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