配備一鍵啟動(dòng)功能的車輛，在啟動(dòng)后即使拿走鑰匙，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)自動(dòng)熄火。除非手動(dòng)操作發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，否則車輛可以正常行駛。但是，當(dāng)車輛無(wú)法檢測(cè)到智能鑰匙時(shí)，儀表盤會(huì)閃爍提示，并保持一定頻率的提示，但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

實(shí)際上，配備了一鍵啟動(dòng)功能的車輛在識(shí)別到智能鑰匙后，只需要鑰匙參與啟動(dòng)過(guò)程。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)成功啟動(dòng)，就不再需要鑰匙的參與。換句話說(shuō)，車載系統(tǒng)只需要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)通過(guò)成功匹配智能鑰匙進(jìn)行識(shí)別和匹配，從而正常點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，就無(wú)需持續(xù)保持與鑰匙的匹配和識(shí)別。只有在智能鑰匙離開車輛的范圍時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示無(wú)法檢測(cè)到智能鑰匙的情況，以提醒駕駛?cè)肆粢?。?jiǎn)而言之，一鍵啟動(dòng)車輛只需要智能鑰匙參與啟動(dòng)過(guò)程，并無(wú)需持續(xù)與鑰匙保持連接。

一鍵啟動(dòng)是實(shí)現(xiàn)汽車點(diǎn)火、熄火的一個(gè)按鈕裝置，省去了找鑰匙、插鎖孔、擰鑰匙等繁瑣操作。在一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)中，無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）起到了關(guān)鍵作用，該系統(tǒng)通過(guò)識(shí)別智能鑰匙內(nèi)的感應(yīng)信號(hào)來(lái)控制汽車的運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)自動(dòng)熄火是出于安全考慮，因?yàn)橥蝗幌ɑ鹂赡軙?huì)引發(fā)交通事故。車輛啟動(dòng)后，若一直掛在P檔上且未掛入D檔，車鑰匙離開后，車輛會(huì)在半小時(shí)內(nèi)自動(dòng)熄火。不同車型的熄火時(shí)間可能有所不同，一般在15至30分鐘之間。

那么，在車輛啟動(dòng)后，即使智能鑰匙已離開車輛，除了儀表提示外，車輛仍可正常行駛。在無(wú)人操作的情況下，車輛可保持啟動(dòng)狀態(tài)，直至燃油耗盡導(dǎo)致熄火。當(dāng)然，也可人為操作使車輛熄火，與普通車輛熄火操作相同即可。然而，在操作熄火后，由于無(wú)法識(shí)別智能鑰匙，在拿到鑰匙并靠近車輛之前，我們無(wú)法再次啟動(dòng)車輛。

在車輛使用過(guò)程中，建議保持鑰匙在車內(nèi)或駕駛?cè)穗S身攜帶，以防車輛遠(yuǎn)離鑰匙后熄火停車無(wú)法再次啟動(dòng)。這也是為什么有時(shí)車輛鑰匙被交予車內(nèi)其他乘員，而該乘員下車時(shí)卻帶走了車輛鑰匙。車子再次行駛路上注意到提醒未檢測(cè)到智能鑰匙，才發(fā)現(xiàn)鑰匙已經(jīng)被帶下車

此時(shí)，只能保持車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，尋找攜帶鑰匙的乘員或聯(lián)系他們將鑰匙送到車輛位置。如果車輛行駛距離較遠(yuǎn)，尋找鑰匙或等待送達(dá)鑰匙將耗費(fèi)時(shí)間和精力。

與此同時(shí)，在鎖匙被拉下車、車輛行駛一段距離后，若未檢測(cè)到智能鑰匙，盡管我們可以正常使用車輛歇火。因此，車輛熄火后仍保持解鎖狀態(tài)，給使用帶來(lái)諸多不便。

另外，需要注意的是，在未熄火狀態(tài)下攜帶智能鑰匙離開車輛并鎖車時(shí)，車輛也不會(huì)自動(dòng)熄火。車輛會(huì)保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，直至燃油耗盡。因此，若忘記熄火就鎖車離開，仍需及時(shí)操作熄火，避免燃油浪費(fèi)并確保安全停放車輛。

同樣地，在車輛行駛過(guò)程中，若智能鑰匙電量不足或直接耗盡，車輛也不會(huì)自動(dòng)熄火，仍可正常使用。只需駕駛車輛至合適地點(diǎn)更換鑰匙電池即可恢復(fù)正常使用。特殊情況下，即使未更換電池，車輛熄火后也可使用機(jī)械鑰匙進(jìn)行鎖止或解鎖操作。

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