低灰分機(jī)油指的是在燃燒后產(chǎn)生較少灰分（硫酸鹽灰分）的機(jī)油。這種機(jī)油通常含有較少的金屬添加劑如硫、磷和鋅，這些添加劑在燃燒后會(huì)形成灰分。低灰分機(jī)油主要用于配備柴油微粒濾清器（DPF）的車輛，因?yàn)楦呋曳謺?huì)堵塞DPF，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降和排放不達(dá)標(biāo)。

選擇低灰分機(jī)油有幾個(gè)主要原因：

1.保護(hù)排放控制系統(tǒng)：低灰分機(jī)油有助于防止柴油微粒濾清器堵塞，延長其使用壽命。

2.減少發(fā)動(dòng)機(jī)沉積物：減少燃燒后殘留的灰分，有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。

3.環(huán)保要求：符合嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，減少有害物質(zhì)排放。

移動(dòng)版汽車維修管理軟件了解到目前，判斷低灰分機(jī)油主要依據(jù)機(jī)油通過的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。例如，常見的低灰分機(jī)油規(guī)格包括ACEA C系列（如C1, C2, C3, C4），它們是根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）的標(biāo)準(zhǔn)定義的，要求灰分值小于0.8%，專門為配備DPF和其他排放控制裝置的車輛設(shè)計(jì)。