發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器常見(jiàn)故障檢查與排除方法
散熱器是發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,負(fù)責(zé)主要的冷卻工作。長(zhǎng)期使用后,散熱器的芯管可能會(huì)發(fā)生堵塞或冷卻液外漏,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,影響其正常工作。汽修管理軟件免費(fèi)版認(rèn)為了解并掌握散熱器故障的檢查與排除方法對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)行至關(guān)重要。
散熱器芯管堵塞
發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻液溫正常,高速后卻迅速升溫,此時(shí)需重點(diǎn)排查散熱器是否阻塞。阻塞往往源于冷卻液中的雜質(zhì),或是不同品牌冷卻液混合使用形成的白色結(jié)晶,這些物質(zhì)可堵塞散熱器細(xì)小通道,進(jìn)而阻礙冷卻系統(tǒng)的循環(huán)。
散熱器堵塞故障檢查方法
1. 檢測(cè)散熱器進(jìn)出水管溫度差:
使用紅外線測(cè)溫儀檢測(cè)散熱器的冷卻液道是否堵塞。正常情況下,散熱器出水口溫度是冷卻液的溫度,回水管溫度應(yīng)比出水口低約30℃。如果回水管溫度偏低表明散熱器可能堵塞,導(dǎo)致冷卻液流通不暢。
2. 觀察溢流管的冷卻液流動(dòng)情況:
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到節(jié)溫器開啟溫度后,可以通過(guò)觀察溢流管的冷卻液流量來(lái)判斷。如果在急加速時(shí)大量冷卻液從溢流管流出,說(shuō)明散熱器堵塞嚴(yán)重,需要清洗散熱器。
3. 紅外線測(cè)溫儀檢測(cè)散熱器表面溫度:
要是發(fā)現(xiàn)散熱器中間燙手,邊上卻涼颼颼的,那多半是散熱器下面的水管給堵住了,需要清洗散熱器。
4. 水泵輪早期磨損:
在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后,如果散熱器上水管溫度低,說(shuō)明節(jié)溫器可能故障。如果散熱器下水管溫度低,說(shuō)明散熱器下部水管堵塞或水泵塑料葉輪損壞。需要及時(shí)更換磨損的水泵輪。
5. 化學(xué)反應(yīng)造成散熱器水管腐蝕:
冷卻液中的防凍劑與水管材料發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),會(huì)加速軟管的腐蝕。如果軟管過(guò)軟,在高速時(shí)會(huì)被吸扁,導(dǎo)致水流阻力增大,冷卻液循環(huán)受阻。
排除方法
1. 化學(xué)清除:
可以使用兩種清洗液來(lái)清洗散熱器:
- 第一種:10升水中加入750克苛性鈉(燒堿)和250克煤油。
- 第二種:10升水中加入700~1000克燒堿和150克煤油。
清洗之前,先要把舊的冷卻水全放掉,拿下節(jié)溫器,接著倒入清洗用的液體。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以中速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘,停車12小時(shí)。再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使轉(zhuǎn)速時(shí)快時(shí)慢,利用水的沖擊清洗沉淀物。重復(fù)幾次直到放出的水清潔為止。最后一步,把節(jié)溫器裝回去,然后加滿干凈的冷卻水。
散熱器漏水
漏水的檢查方法
1. 灌水法:
向水箱內(nèi)灌注熱水,觀察破損部位的漏水痕跡。此方法適用于檢查明顯的漏水,但不易發(fā)現(xiàn)微小裂紋。
2. 氣壓法:
使用空氣壓縮機(jī)或打氣筒,將散熱器浸沒(méi)于水中,通過(guò)軟管向散熱器內(nèi)壓入空氣,觀察是否有氣泡逸出。壓入的空氣壓力應(yīng)為1~2個(gè)大氣壓,檢查時(shí)間不少于1分鐘。
排除方法
根據(jù)散熱芯管破漏的部位和滲漏程度,采取不同的方法修復(fù)。若漏水的散熱芯管數(shù)量不超過(guò)總數(shù)的10%,可采用堵死的方法修復(fù)。若超過(guò)15%,則需更換散熱器芯管。對(duì)于個(gè)別滲漏部位,可進(jìn)行錫焊修復(fù)。
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