養(yǎng)車跟攝生有點(diǎn)類似，它歷來不是一件容易的事情。價(jià)位不同樣的車型、車齡的短長(zhǎng)都會(huì)成為種種各樣的條件，限制著車主們的養(yǎng)護(hù)技巧。所以掌握正確的養(yǎng)車姿勢(shì)，而不是道聽途說地記住少許沒有表面支持的養(yǎng)護(hù)“偏方”，就顯得尤其緊張。

       作為車主，對(duì)車的珍惜是無價(jià)的，有些人甚至?xí)★埳媳救说能囎?，把車?dāng)做他或她。而且覺得要是稀飯，愛一輛二十萬的車跟一輛二百萬的車是沒有任何差別的。固然發(fā)自內(nèi)心的珍惜是無價(jià)的，但是車價(jià)卻是可以用款項(xiàng)衡量。這就需要車主接納合適的養(yǎng)護(hù)技巧去對(duì)待它們，這樣養(yǎng)護(hù)起來本人輕松的同時(shí)，車子也不會(huì)受寵若驚。

這些養(yǎng)護(hù)技巧早晚會(huì)“寵壞”你的愛車

       頻繁更換機(jī)油其實(shí)是個(gè)壞習(xí)氣，不可以怪許多新手車主都養(yǎng)成了這個(gè)習(xí)氣，那是由于他們被4S店傳染了。沒錯(cuò)，定期更換潤(rùn)滑油可以有用保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是對(duì)于全合成機(jī)油，頻率控制在1萬公里更換一次就好，至于4S店初次養(yǎng)護(hù)要求客戶5000公里就換機(jī)油，純粹是喪心病狂式的營(yíng)銷套路。

       另外，作為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液更換機(jī)油以后，需要使用一定公里數(shù)才氣讓機(jī)油發(fā)揮非常好的狀況，頻繁地再次更換，那徹底就是一種鋪張的行為。

       除了換機(jī)油，對(duì)于那些有緊張強(qiáng)迫癥的車主，凡是車身出現(xiàn)哪怕是一丁點(diǎn)的污漬，就會(huì)即刻洗車打蠟。而它們不曉得的是頻繁的洗車打蠟，會(huì)對(duì)車漆造成龜裂。所以若車子不是到過沙漠越野，又大約在沼澤地里打過滾，一般情況下，在城市道路保持每半個(gè)月洗一次車的頻率就曾經(jīng)足夠。

       至于說要不要鍍晶，那也是有考究的。此前網(wǎng)上就有一名凱迪拉克車主，由于在施工過程中操縱人員執(zhí)行得不夠規(guī)范，加上他的愛車是初次鍍晶層面無效進(jìn)行的二次鍍晶，于是就對(duì)漆面造成了損傷。這樣看來，對(duì)這位凱迪拉克車主來說，二次鍍晶還不如將省下來的價(jià)格多去幾次洗腳城來得劃算！

       另有一種對(duì)車子“愛過了火”的車主，他們覺得頻繁的開車會(huì)讓車輛的使用壽命較少，于是將車子一直放著舍不得開，還不移至理地覺得這樣能節(jié)省不少養(yǎng)護(hù)價(jià)格和油錢。其實(shí)作為代步對(duì)象，汽車由無數(shù)個(gè)機(jī)械零部件組成，唯有平常行駛讓這些零部件互相磨合，才氣到達(dá)非常好的狀況。

       長(zhǎng)期不使用不單止造成電瓶缺電，隨著年限增加路程公里數(shù)保持在非常低的數(shù)值，這就就是是在鋪張款項(xiàng)。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度去看，廠家的工業(yè)裝備也會(huì)隨著年限折舊，更況且是買來代步用的車呢？買回來放著不開，還不如起先干脆把錢扔進(jìn)銀行收利息來的劃算。

有一種不愛車行為，叫做只當(dāng)工具用

       說完了靜態(tài)的養(yǎng)護(hù)，少許讓車輛增壽的駕駛習(xí)氣同樣值得珍藏。若只是將車子看成對(duì)象來用，而且用完就扔，這樣的車主要不就是渣男要不就是換車愿望極強(qiáng)的土豪。而作為一名暖男車主，傳授覺得養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)氣就是對(duì)車子非常好的愛。

       而非常好的駕駛習(xí)氣就是學(xué)會(huì)幫車子“減負(fù)”。日常行車中間，回絕大腳給油、盡管避免頻繁急剎、保持勻速，做到這幾點(diǎn)，就足以讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架這三件套同時(shí)削減許多負(fù)擔(dān)。那些調(diào)侃別人七年都不換車的土豪們，你們要曉得這些不換車的車主絕對(duì)不是由于窮，不妨是他們不僅僅把愛車當(dāng)對(duì)象用，而且還保持良好的駕駛習(xí)氣。

       所以“七年之癢”限期事后，這種清楚養(yǎng)車的暖男，比起那些換車頻率比跑馬燈還閃得快的車主，同款車型看成為二手車賣出時(shí)總能談個(gè)好價(jià)。但是即便養(yǎng)護(hù)得再極致，車跟人同樣，非常終或是有壽命限期的。到達(dá)一定年限以后，即便再怎樣養(yǎng)護(hù)也不如將車輛賣了劃算。一般來說，新車入手后頭三年是急劇貶值的階段，熬過了五年以后，貶值率就會(huì)保持在比較穩(wěn)定的水平，所以五年車況的二手車售價(jià)，與六年、七年的差別不會(huì)很大。再加上若超過五年后，車輛的維修價(jià)格急劇上漲，這時(shí)候就加倍要將它及時(shí)發(fā)售。

       以上這些看上去不起眼的養(yǎng)護(hù)技巧，貌似對(duì)車子不會(huì)起什么大的用途，但卻是老司機(jī)們用實(shí)際經(jīng)驗(yàn)換回來的總結(jié)。將這些靠譜的經(jīng)驗(yàn)加持在本人身上，養(yǎng)得一輛好車之余還能讓你成為一名暖男車主，車好你也好。