汽修管理軟件終身免費(fèi)版,破解庫存客戶效率難題


破解三大痛點(diǎn):庫存清零客戶翻倍效率翻番


凌晨一點(diǎn)半,老張蹲在店門口抽著煙。卷簾門里還躺著三臺(tái)待修車,收銀臺(tái)上散落著二十多張沒核銷的會(huì)員卡,倉庫里新到的火花塞不知道塞在哪個(gè)角落——這已經(jīng)是他這個(gè)月第三次盤虧配件了。


隔壁老王捧著保溫杯晃過來:"老哥,你這天天熬鷹似的,新招的伙計(jì)還沒上手?"


老張狠狠掐滅煙頭:"別說了!技師說找不到配件,財(cái)務(wù)說對不上賬,客戶投訴預(yù)約排期,我他娘現(xiàn)在連睡覺都?jí)粢奅xcel表格滿天飛!"


這種場景是不是特別眼熟?我們走訪了300多家修理廠后發(fā)現(xiàn),82%的老板都卡在這三個(gè)死循環(huán)里:客戶留不住、庫存管不住、技師用不順。直到上個(gè)月,城西的"路路通"汽修連鎖突然把分店從3家擴(kuò)到6家,李老板酒后說了實(shí)話:"全靠這個(gè)不要錢的管家:汽修管理軟件終身免費(fèi)版"


這才是修理廠該有的樣子:


1. 新客戶掃碼進(jìn)店自動(dòng)建檔,老客戶到店自動(dòng)彈出保養(yǎng)記錄。就像給每個(gè)車主配了專屬病歷本,上次換了什么濾芯、哪個(gè)輪胎快到壽命,彈窗提醒比車主自己記得都清楚。


2. 倉庫貨架裝上"電子眼",機(jī)油濾清器還剩幾套、剎車片該補(bǔ)什么型號(hào),手機(jī)點(diǎn)開實(shí)時(shí)看。更絕的是采購單能自動(dòng)生成,再也不用半夜翻進(jìn)貨單對賬。


3. 最讓技師叫好的"搶單模式"——大保養(yǎng)自動(dòng)派給老師傅,小美容推給學(xué)徒練手。每完成一單實(shí)時(shí)提成到賬,現(xiàn)在連95后小哥都搶著加班。


為什么免費(fèi)?


說實(shí)話,我們團(tuán)隊(duì)在4S店系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域干了11年,見過太多同行靠年第一年免費(fèi),后面收割韭菜的情況。這次我們開上線了免費(fèi)系統(tǒng)。開放系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分功能,就為換三樣?xùn)|西:您的真實(shí)使用反饋、行業(yè)深度需求、還有未來轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)優(yōu)先合作的機(jī)會(huì)。


已有上千家門店驗(yàn)證過:從汽配城夫妻店到連鎖鈑噴中心,這套系統(tǒng)最狠的不是免費(fèi),而是比收費(fèi)軟件更懂修理廠的"脾氣"。比如獨(dú)創(chuàng)的"戰(zhàn)損模式"——暴雨天可一鍵切換應(yīng)急方案,把涉水車檢修流程自動(dòng)排期;又比如"反向采購"功能,直接對接本地供應(yīng)商形成比價(jià)聯(lián)盟。


最后說句掏心窩的話:修理這個(gè)行當(dāng),技術(shù)是根,管理是魂。別讓瑣事耗干了熱血,有些工具早用一天,就早解脫一天。就像李老板說的:"自從汽修管理軟件終身免費(fèi)版把那些破表格吃了,我現(xiàn)在終于有時(shí)間琢磨怎么把店做成百年老字號(hào)了。"




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