開車時，原本涼爽的空調(diào)突然不給力，很可能是冷媒泄漏在“作怪”。作為汽修廠的老師傅，結(jié)合日常維修經(jīng)驗，給大家分享冷媒泄漏的具體表現(xiàn)，也講講汽修廠管理系統(tǒng)在處理這類問題時如何發(fā)揮作用。

最直觀的表現(xiàn)就是制冷效果變差。原本幾分鐘就能讓車內(nèi)涼爽下來，現(xiàn)在開很久，出風口吹出的風依然溫熱。這是因為冷媒不足，無法充分吸收熱量實現(xiàn)制冷。同時，空調(diào)運行時還可能伴隨異常噪音。冷媒泄漏會導致空調(diào)系統(tǒng)壓力失衡，壓縮機等部件工作負荷增大，發(fā)出類似金屬摩擦或“嗡嗡”的異響。

還有一種情況，車主可能會發(fā)現(xiàn)空調(diào)管道表面出現(xiàn)油漬。這是因為冷媒通常與冷凍機油混合，冷媒泄漏時會帶出冷凍機油，附著在管道表面，時間久了還會吸附灰塵，形成明顯的油污痕跡。

在汽修廠處理這類問題時，汽修廠管理系統(tǒng)能大大提高效率。通過系統(tǒng)的工單流轉(zhuǎn)功能，接車后可快速派工，技師能在系統(tǒng)中查看車輛歷史維修記錄，了解空調(diào)是否曾出現(xiàn)過問題，輔助判斷冷媒泄漏原因。智能庫存管理則能確保維修時冷媒和相關配件及時供應，避免因缺件導致維修延遲。

如果你的愛車出現(xiàn)上述情況，別猶豫，及時到正規(guī)汽修廠借助專業(yè)設備檢測，利用汽修廠管理系統(tǒng)的高效服務，讓愛車空調(diào)盡快恢復涼爽。