汽車美容管理系統(tǒng)， 日常學(xué)習(xí)開車，小剮小蹭總免不了，雖然我們不是沒有什么國家大事，但卻具有足夠讓人煩惱。大多數(shù)都是車主碰上小剮小蹭都會產(chǎn)生猶豫是該報保險，還是學(xué)生自己需要掏錢噴漆，報保險公司保費費率可能會漲，自己掏錢噴漆又不便宜。

　　 不過，隨著車險保費改革的深入和互聯(lián)網(wǎng)汽車維修平臺的發(fā)力，情況正在好轉(zhuǎn)。

　　 小剮小蹭不再煩惱

　　 汽車保險一直是金融保險領(lǐng)域最大的業(yè)務(wù)，為了促進汽車保險的高質(zhì)量發(fā)展，保護消費者權(quán)益，近年來，我國進行了四次車險收費改革。

　　 比如在2020年的第四次費改中，車險賠付進行記錄的范圍由1年擴大到前3年，并降低對偶然發(fā)生賠付以及消費者的費率水平上調(diào)一個幅度。

　　 總之，汽車保險后的費用，更注重車主在3年內(nèi)的整體支付，偶爾出保險，基本不影響明年的保費增加。這在平時很容易出現(xiàn)小刮花車主，無疑是一種福氣。

　　 應(yīng)該指出的是，"基本沒有影響"并不意味著沒有影響，如果有更多的時間出保險，即使它只是小，仍然可能導(dǎo)致更高的保費。相關(guān)資料顯示，目前車險理賠案件中，80%的小產(chǎn)權(quán)理賠不到2000元，這反過來又小到小。

　　 為此，近日，養(yǎng)車推出了“隨便蹭”產(chǎn)品。據(jù)了解，該產(chǎn)品是國內(nèi)首款車漆延保產(chǎn)品，用戶進行在養(yǎng)車費用線上通過購買汽車噴漆技術(shù)服務(wù)后，即可獲贈“隨便蹭”延保服務(wù)。

　　 與繁瑣的保險手續(xù)相比，“隨意”規(guī)則要簡單得多。

　　 在“隨便蹭”的保障下，車主不用我們通過比較繁瑣的保險手續(xù)即可為車輛免費噴漆；不用擔(dān)心因為出險次數(shù)不斷增加從而導(dǎo)致保費上漲；另外，作為中國國內(nèi)研究汽車養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)品牌，養(yǎng)車的噴漆質(zhì)量問題也有社會保障。

　　 汽車美容管理系統(tǒng)隨著收費改革的不斷深入和等互聯(lián)網(wǎng)汽車維修品牌的努力，預(yù)計國內(nèi)車主將告別困境，實現(xiàn)無憂、舒心、安全的汽車維修。

　　 噴漆“成本定價”

　　 每天被小摩擦不可避免，鈑金噴漆一直是很多業(yè)主來4s 店、維修店的主要原因。繪畫一直是一項簡單而麻煩的工作。

　　 大多數(shù)有“原廠情結(jié)”的車主會選擇4S店進行噴漆，但4S店的噴漆價格昂貴且耗時較長。據(jù)了解，目前市場上一些常見豪華車型的單面涂裝價格普遍超過1500元。不走保險渠道，車主只能自己承擔(dān)這部分費用。傳統(tǒng)汽修店的畫雖然價格便宜，但質(zhì)量無法保證，容易出現(xiàn)色差、開裂等問題。

　　 為了自己解決問題這一痛點，養(yǎng)車近日開始進行執(zhí)行噴漆“成本管理定價”原則。選擇養(yǎng)車噴漆服務(wù)，不分車型、不分國家標(biāo)準(zhǔn)漆或高端漆，1個標(biāo)準(zhǔn)工作面的一個統(tǒng)一市場定價為349元，同時附贈“隨便蹭”保障人民服務(wù)，養(yǎng)車可謂打響了我國汽車噴漆“成本控制定價第一槍”。

　　 低價并不意味著質(zhì)量差。

　　 在施工環(huán)境方面，圖湖車只擁有獨立的油漆設(shè)備，為油漆室的優(yōu)質(zhì)門店提供專業(yè)技術(shù)專長和優(yōu)質(zhì)服務(wù);其實，推出的"休閑"也是圖虎車對其油漆質(zhì)量的信心表現(xiàn)。

　　 近年來，隨著胡涂汽車維修的快速發(fā)展，其產(chǎn)品和服務(wù)體系不斷豐富，其許多服務(wù)的附加值也在不斷增加。

　　 例如，符合要求的車輛可以免費獲得10年的動力傳動系統(tǒng)保修，如果它是按照有關(guān)規(guī)定在土虎車輛維修車間的車間推出的“免費干” ，同樣是道路虎車噴霧服務(wù)和附加服務(wù)免費。

　　 汽車美容管理系統(tǒng)在成本定價的原則下，選擇涂虎噴漆可以為車主節(jié)省很多錢，在“搭便車”的保護下，車主不用再擔(dān)心車險費率，不用再擔(dān)心噴漆。