只花3-4K元檢修一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)實(shí)嗎？

關(guān)于大修，我們自己提出了一個(gè)企業(yè)對(duì)比的檢修工作方法叫中修。中等保養(yǎng)實(shí)際上是保證汽車三包的一種方式。把氣缸蓋拆下來、活塞拿出來，進(jìn)行分析相關(guān)企業(yè)配件的清潔工作檢查和檢測(cè)，在滿足需要大修的前提下，要進(jìn)行一個(gè)徹底大修，不需要大修的情況下，再把氣門油封，正時(shí)鏈條等相關(guān)研究配件公司進(jìn)行監(jiān)督檢查或更換，裝上發(fā)動(dòng)機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)試，這個(gè)發(fā)展過程就完成了。

實(shí)際上，中間修理的主要目的是在燃油時(shí)更換活塞油環(huán)和氣環(huán)，因此中修和大修是兩種不同的工時(shí)成本。中修普遍1到2天，大修過程中，普遍7天甚至可以更長(zhǎng)的時(shí)間，4000塊錢指的主要問題就是中修。

中修可以解決燒機(jī)油問題嗎

燒機(jī)油之后，活塞環(huán)堵塞引起的燒油問題，更換活塞環(huán)，完成中修就能徹底解決？顯然不全是，因?yàn)闊龣C(jī)油的根本問題原因，他并不是通過活塞環(huán)堵塞和卡滯，我們所看見的活塞環(huán)堵塞和卡滯，那是有另外還有一層進(jìn)行深層次分析原因，所以可以堵塞和卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，只是燒機(jī)油故障現(xiàn)象的一種表現(xiàn)形式。燒油原因如果避免堵塞和卡住，這次才是真正的燒機(jī)油原因。所以我們很多中修完的車輛，一年時(shí)間之后可能繼續(xù)發(fā)展，嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，這是很常見的現(xiàn)象，有的車況好一些問題或者跑的多一些，可能通過兩年。

更換活塞環(huán)后組裝

兩年或一年做一次4000塊錢的維修，你能不能接受這種情況呢？如果能也未嘗不是不可以，但是我們要注意，由于你持續(xù)的不知道燒機(jī)油的根本問題原因，在這個(gè)時(shí)候你很可能導(dǎo)致忽略了預(yù)防燒機(jī)油的有效管理方式。在很晚的時(shí)候，可能會(huì)有嚴(yán)重的墻體磨損，在這個(gè)時(shí)候你要不要大修，一定要大修。因此我們?nèi)绻胫行藿鉀Q這些問題，第一企業(yè)要想進(jìn)行徹底解決不現(xiàn)實(shí)，第二如果想解決發(fā)展并且通過后期想預(yù)防好，必須要知道燒機(jī)油的原因，并且學(xué)會(huì)用一種有效的方法，預(yù)防再次堵塞卡滯。

燒機(jī)油不想大修怎么解決

正如我們所看到的，整個(gè)中間修理實(shí)際上是活塞環(huán)的更換，活塞的重新組裝，過程是完成的，所以價(jià)格并不是特別高。那么燒機(jī)油如果在檢測(cè)技術(shù)之后我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)只是活塞環(huán)的問題，并且不需要大修，實(shí)際上是完全可以設(shè)計(jì)采用修復(fù)的方式，修復(fù)的方式其實(shí)更安全更可靠，而且他們沒有任何經(jīng)濟(jì)損失。如果活塞環(huán)的問題不符合大修的要求，PNF 技術(shù)修理的油箱和油，可以完全消除活塞環(huán)堵塞引起的燃油問題，但如果汽車不堵塞呢？預(yù)防還是用這種方法，可以通過疏通清潔的方式，需要進(jìn)行有效預(yù)防，降維打擊效果肯定會(huì)更加好。