鼓式剎車和盤式剎車是車輛制動系統(tǒng)中常見的兩種類型，盤式剎車外形長得像碟盤，所以又被稱為碟剎，主要是由制動盤和剎車卡鉗構(gòu)成。鼓式剎車是由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分、促動部分和定位調(diào)整裝置組成。汽車維修店管理軟件就從剎車力、熱衰退、噪聲、磨耗和結(jié)構(gòu)等幾方面存在一些區(qū)別來介紹。

1. 剎車力

盤式剎車的剎車力更強(qiáng)，因其剎車片與剎車盤之間有直接接觸，摩擦面積更大。而鼓式剎車的剎車力相對較小，因?yàn)閯x車鼓的表面積較小。

2. 熱衰退

盤式剎車散熱速度快，所以不易出現(xiàn)熱衰退的現(xiàn)象。而鼓式剎車受制于鼓形設(shè)計(jì)，散熱速度較慢，更容易出現(xiàn)熱衰退導(dǎo)致剎車變得無效。

3. 噪聲

盤式剎車由于剎車片與剎車盤間接觸，噪音比較少。而鼓式剎車則因鼓封閉式設(shè)計(jì)的原因，在剎車時(shí)會發(fā)出高頻噪音。

4. 磨耗

鼓式剎車的剎車鼓因其封閉的設(shè)計(jì)，剎車鞋的磨損相對較慢，但因磨損會導(dǎo)致剎車的失靈。而盤式剎車的剎車片更易磨損，需要經(jīng)常更換。

5. 結(jié)構(gòu)

盤式剎車結(jié)構(gòu)簡單，易于維護(hù)和更換。鼓式剎車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要更多的維護(hù)工作來保持其性能。

綜合來看，汽車維修店管理軟件認(rèn)為，盤式剎車較為先進(jìn)和高效，重量輕，體積小，安裝方便，剎車力大。適用于需求高剎車力和散熱效果的車輛。而鼓式剎車適用于低速行駛且對剎車性能需求不高的車輛。