朋友買了一輛和同事一樣的車，都是按時(shí)保養(yǎng)的，但發(fā)現(xiàn)油耗與別人不同，同事的油耗是百公里8L，他的車油耗卻是百公里11L。這讓他感到郁悶。他們開的里程也差不多，完全相同的車為什么油耗會(huì)有這么大差異呢？除車輛本身外，影響車輛油耗的因素究竟是什么？

今天修理廠管理軟件小編來討論一下為什么同一類型款式車的油耗會(huì)有差異。

行駛環(huán)境

油耗與速度有很大的關(guān)系，而決定速度的是相應(yīng)的行駛環(huán)境。

如果你經(jīng)常在高速公路上行駛，那么油耗相對(duì)較低。相比之下，上下班在市區(qū)行駛會(huì)消耗更多的油耗。在市區(qū)開車會(huì)遇到紅綠燈和交通擁堵，頻繁停走，這是最費(fèi)油的情況。如果車輛能夠盡量選擇暢順的道路行駛，油耗就一定會(huì)降下來。

保養(yǎng)狀況

油耗和使用什么機(jī)油也有很大關(guān)系。

兩輛車使用不同類型的機(jī)油，在冬天的冷啟動(dòng)和怠速方面表現(xiàn)不同。一輛使用全合成機(jī)油的車輛只需預(yù)熱0.5分鐘，怠速就能降下來；而另一輛使用礦物機(jī)油的車輛則需要預(yù)熱5分鐘才能降下怠速。然而，當(dāng)這兩輛車都換用相同的全合成機(jī)油后，它們的油耗就變得非常接近。使用全合成機(jī)油可以減少摩擦阻力，提高車輛動(dòng)力性能，并節(jié)省燃油。對(duì)于相同的油膜要求，全合成機(jī)油可以以較低的黏度實(shí)現(xiàn)，而礦物機(jī)油則需要更濃的黏度才能達(dá)到。盡管更換全合成機(jī)油的成本較高，但是在相同的工作環(huán)境下，全合成機(jī)油的使用壽命要比礦物機(jī)油長(zhǎng)得多。所以，綜合考慮換油次數(shù)后，全合成油的使用成本并不比礦物油高很多。

駕駛習(xí)慣

車輛油耗與車主的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。

有的人開車平穩(wěn)，油門和剎車的操作比較溫和，這樣可以有效地降低油耗。但是，其他人可能會(huì)急于駕駛，頻繁加速和緊急剎車，導(dǎo)致車輛油耗大幅增加。預(yù)見性行車是減少燃油消耗的主要因素，常常急踩加速踏板或制動(dòng)踏板是不可行的。急踩加速踏板會(huì)使車速迅速提升，但部分燃油未能完全燃燒而被排放掉。頻繁使用制動(dòng)踏板會(huì)使燃油轉(zhuǎn)化的功耗散為摩擦熱能。因此，在行駛過程中應(yīng)該保持適當(dāng)?shù)能囁?，盡量減少不必要的制動(dòng)，因?yàn)橹苿?dòng)過度會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，從而增加百公里油耗。

修理廠管理軟件小編寫在最后

不要認(rèn)為汽車的高油耗與你自己無關(guān)。實(shí)際上，汽車的高油耗與個(gè)人的用車習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣有很大關(guān)系。因此，為了降低汽車的油耗，車主可以從自己的駕駛習(xí)慣和車輛維護(hù)開始，并根據(jù)不同的駕駛環(huán)境合理駕駛，從而有效控制汽車的油耗。