新車磨合主要是指車輛各機(jī)械部件在初期使用過(guò)程中進(jìn)行接觸、摩擦和咬合的過(guò)程。新車投入使用后，汽車修理廠管理系統(tǒng)建議車主進(jìn)行一段磨合里程，一般為1000至2000公里，有的車型為2000至3000公里。

對(duì)于新車的磨合期，現(xiàn)在的車輛在出廠前一般都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，也就是對(duì)零件的毛邊進(jìn)行了處理。但是，車主還需要自己進(jìn)行二次磨合，在磨合期間要溫柔地對(duì)待車子。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，要預(yù)熱一段時(shí)間，等發(fā)動(dòng)機(jī)油溫升高到一定程度后再進(jìn)行駕駛。

在新車磨合期的前1000公里內(nèi)，需要注意以下幾點(diǎn)：

1、控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：行駛過(guò)程中，建議將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000-3000轉(zhuǎn)的范圍。

2、限制車速：車速不應(yīng)過(guò)高，建議將車速控制在50-80公里/小時(shí)以內(nèi)。

3、避免高速檔位行駛：在磨合期內(nèi)，不建議長(zhǎng)時(shí)間使用高速檔位行駛。

4、避免低速高檔位和低速高檔位行駛：這兩種行駛方式都會(huì)對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外的負(fù)擔(dān)。

5、防止超負(fù)荷：磨合期內(nèi)不建議超載，建議滿載重量不超過(guò)70%。

6、避免突然緊急制動(dòng)：這是為了減少對(duì)輪胎的磨損和抓地力的影響。

7、避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行駛：為了保護(hù)車輛的各個(gè)部件，建議適當(dāng)休息，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行駛。

8、在行駛大約800公里左右時(shí)，建議進(jìn)站檢查底盤(pán)等系統(tǒng)。這項(xiàng)檢查是免費(fèi)的，4S店通常會(huì)進(jìn)行常規(guī)檢查，包括緊固螺栓、底盤(pán)等主要部位的檢查。

在新車磨合期的1000-3000公里內(nèi)，需要注意以下幾點(diǎn)：

1、逐漸提高檔位和轉(zhuǎn)速：在行駛過(guò)程中，逐漸將檔位提高到最高轉(zhuǎn)速和時(shí)速，但不要超過(guò)車輛的最高限速。

2、控制車速：建議將車速控制在100公里/小時(shí)以內(nèi)，以保護(hù)車輛的各個(gè)部件。

3、避免高速低檔位和低速高檔位行駛：這兩種行駛方式都會(huì)對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外的負(fù)擔(dān)。

4、防止超負(fù)荷：不建議超載，建議滿載重量不超過(guò)70%。

5、更換機(jī)油：新車行駛到3000-5000公里或6個(gè)月內(nèi)，需要到4S店更換機(jī)油。這是為了保護(hù)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，確保其正常運(yùn)行。

在磨合期，有兩個(gè)需要注意的事項(xiàng)：一是避免人為地高速行駛，即在磨合期內(nèi)不要故意讓發(fā)動(dòng)機(jī)加速；二是平緩行駛，一定要避免急剎車和急加速，保持冷靜。由于活塞環(huán)與氣缸壁之間存在間隙，實(shí)際上只有部分區(qū)域和點(diǎn)會(huì)摩擦到。在磨合期內(nèi)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，就會(huì)增加拉毛、拉傷氣缸和損壞活塞環(huán)的可能性。因此，汽車修理廠管理系統(tǒng)建議新車限速一般在80-90公里/小時(shí)。同時(shí)，“在低車速掛高擋”也是非常危險(xiǎn)的。每個(gè)檔位都有其適應(yīng)的最佳車速段?！暗退賿旄邫n省油”的說(shuō)法是錯(cuò)誤的，這是一種嚴(yán)重的誤區(qū)。因?yàn)樵趽p害發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下省油是不可能的，否則后期的維護(hù)成本將比油價(jià)高出很多。