跟汽修行業(yè)從業(yè)人員聊了一下，從眾多疑問(wèn)中選了幾個(gè)大家相對(duì)關(guān)心的，來(lái)聊聊汽修行業(yè)的“規(guī)則”。

汽修店的機(jī)油都是真的嗎？

       假機(jī)油普通都是仿制大廠(chǎng)品牌，外包裝印刷精致，油體顏色也與正品無(wú)異，辣么有汽修店或4S店用嗎？客觀(guān)的說(shuō)，應(yīng)該是有的，但是很少。因?yàn)橛眉贆C(jī)油的利潤(rùn)還是很可觀(guān)的，但是假油加到車(chē)?yán)镉惺裁礃拥暮蠊l(shuí)也不清楚。

       若有一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)期定點(diǎn)在你這里維修養(yǎng)護(hù)，因?yàn)榧恿四愕臋C(jī)油導(dǎo)致拉缸，難道他不會(huì)回歸找售后嗎？老板一定賠的褲衩都沒(méi)有。所以有一些汽修店會(huì)用一些國(guó)產(chǎn)小品牌的油來(lái)提高利潤(rùn)，但是不會(huì)輕易用假油。

汽修店的配件都是原廠(chǎng)的嗎？

       汽車(chē)配件是水最深的，汽修店的配件固然不全是原廠(chǎng)的，有個(gè)種種件供你選定，主要有原廠(chǎng)件、品牌件、副廠(chǎng)件、拆車(chē)件、仿冒件、翻新件。

       原廠(chǎng)件是由工廠(chǎng)認(rèn)證過(guò)的第三方OEM代工，質(zhì)量最佳，性能可靠，品控優(yōu)秀，費(fèi)用昂貴。

       品牌件規(guī)格質(zhì)量不輸于原廠(chǎng)，有一些產(chǎn)品的質(zhì)量與性能還要高于原廠(chǎng)，費(fèi)用是原廠(chǎng)件的80%左右。

       副廠(chǎng)件國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)眾多，有些經(jīng)過(guò)原廠(chǎng)認(rèn)證，但是大片面沒(méi)有，質(zhì)量雜亂不齊，費(fèi)用普通為原廠(chǎng)件的50-70%不等。

       拆車(chē)件是國(guó)表里的變亂車(chē)、舊車(chē)、報(bào)廢車(chē)上拆下來(lái)的零件，有可能遇到質(zhì)量好的，也有不好的，命運(yùn)成分相對(duì)大。

       翻新件通過(guò)修因襲件而來(lái)的配件，翻新件存在很大安全隱患，固然費(fèi)用便宜，但是絕對(duì)不能使用。

       以上6種配件

       按性能排序?yàn)椋涸瓘S(chǎng)件≥品牌件﹥好質(zhì)量拆車(chē)件﹥副廠(chǎng)件﹥仿冒件=翻新件

       按性?xún)r(jià)比排序：好質(zhì)量拆車(chē)件﹥品牌件﹥?cè)瓘S(chǎng)件﹥副廠(chǎng)件﹥仿冒件=翻新件

       若關(guān)系到性能的配件，好比發(fā)動(dòng)機(jī)里面、各類(lèi)電子器件等，我們優(yōu)先推薦使用原廠(chǎng)件，若顧客接受不了費(fèi)用，我們會(huì)推薦品牌件，其余都不推薦。若只影響外觀(guān)的配件，好比保險(xiǎn)杠、飾條之類(lèi)，我們會(huì)推薦品牌件或副廠(chǎng)件，固然不差錢(qián)的車(chē)主換原廠(chǎng)件最佳。

       汽修店應(yīng)該照實(shí)告知顧客每一種配件的費(fèi)用及情況，選定權(quán)交給顧客。但是配件這個(gè)東西真的是一分錢(qián)一分貨，貴的產(chǎn)品總有貴的事理，要么性能好、要么耐費(fèi)用高、要么美觀(guān)性好，而便宜的產(chǎn)品總有一定短板。

       品牌件或副廠(chǎng)件憑據(jù)產(chǎn)品特性普通會(huì)有3個(gè)月至一年不等的保修，拆車(chē)件、仿冒件、翻新件是沒(méi)有任何售后的。

汽修店換的輪胎會(huì)不會(huì)是翻新的？

       翻新輪胎在我國(guó)是合法的。中華人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)激動(dòng)法第四章第四十條明白指出，國(guó)度支持企業(yè)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等產(chǎn)品的再制造和輪胎翻新。其實(shí)在我國(guó)翻新輪胎大片面是卡客車(chē)輪胎、工程輪胎和飛機(jī)輪胎。

       而轎車(chē)的翻新胎很少見(jiàn)，因?yàn)檗I車(chē)輪胎使用一段時(shí)間后，根基都要磨到極限位置，或者是側(cè)面鼓包，輪胎老化緊張，正面或者側(cè)面是沒(méi)有辦法再去進(jìn)行修補(bǔ)的。若像大車(chē)胎那樣剝掉一層的話(huà)，那它就完全廢掉用不成了。

       即便退一步講，能做出來(lái)翻新胎，也會(huì)緊張影響剎車(chē)，乃至引起爆胎，我相信誰(shuí)也不會(huì)冒著“殺人”的危險(xiǎn)去傾銷(xiāo)翻新轎車(chē)胎。固然，我們不排除極個(gè)別不規(guī)范的黑店會(huì)以假亂真牟取暴利。

車(chē)輛在汽修店留宿會(huì)被換零件嗎？

       固然汽修行業(yè)從業(yè)人員本質(zhì)雜亂不齊，但是若汽修店老板腦袋沒(méi)有壞掉，是輕易不會(huì)去做換零件這種事情的，因?yàn)槌杀举~和信譽(yù)賬算不過(guò)來(lái)。

       用零件換零件，賺不了幾許錢(qián)，而且也有工時(shí)成本，師傅晚上也要睡覺(jué)的，誰(shuí)給你換零件呀。而且也沒(méi)有哪個(gè)老板只想著做一錘子買(mǎi)賣(mài)，若被客戶(hù)發(fā)現(xiàn)了，不單單是丟顧客的疑問(wèn)，還可能面臨賠錢(qián)、罰款等。

把車(chē)放店里留宿會(huì)被私用嗎?

       在汽車(chē)相對(duì)珍稀的年代，這樣的事情應(yīng)該是有的。至于現(xiàn)在，根基是不存在的?，F(xiàn)在馬路上車(chē)滿(mǎn)為患，平淡安安怎么都好說(shuō)，若不慎出了變亂或被抓拍了有了違章，妥妥的惟有賠錢(qián)一條路。

       而且現(xiàn)在的修車(chē)師傅根基上都有一臺(tái)二手車(chē)，從業(yè)多年的修理師傅什么車(chē)沒(méi)見(jiàn)過(guò)，白晝和車(chē)打了一天交道，晚上真的另有須要鬼鬼祟祟開(kāi)顧客車(chē)出去溜達(dá)嗎？

       品牌連鎖的汽修店或者規(guī)模大一點(diǎn)的汽修店，店內(nèi)制度都算相對(duì)完善，留車(chē)留宿時(shí)也會(huì)和顧客在交接車(chē)輛時(shí)周密檢查車(chē)身外觀(guān)、內(nèi)飾、公里數(shù)、油表位置，并填寫(xiě)接車(chē)單與顧客確認(rèn)。

會(huì)不會(huì)過(guò)度維修多收我的錢(qián)？

       這種情況現(xiàn)實(shí)是存在的。不過(guò)憑據(jù)檢查匯報(bào)給你提適當(dāng)建議的不算過(guò)度維修，那種沒(méi)有到達(dá)里程或時(shí)間，就忽悠你已經(jīng)到期或者到里程數(shù)了，讓你換零件換油液的才是過(guò)度維修，坑貨一個(gè)。

       以上都是客觀(guān)原因，另有主觀(guān)原因。好比說(shuō)修理師傅水平不高，校驗(yàn)故障不準(zhǔn)確，導(dǎo)致多做無(wú)勤奮多花委屈錢(qián)；汽修店老板心狠手辣，好比國(guó)道邊的維修店，同理另有各大旅游景區(qū)，這些較大幾率老板都是奔著一錘子買(mǎi)賣(mài)去的。

日?？偨Y(jié)

       最后總結(jié)一下，其實(shí)各個(gè)品牌的4S店和品牌連鎖的汽修店還是相對(duì)靠譜的，小型的維修點(diǎn)、夫妻檔維修點(diǎn)、國(guó)道附近的維修點(diǎn)、景區(qū)的維修點(diǎn)就相對(duì)多坑了，大家注意識(shí)別。