汽車常見故障原因剖析：評釋混合氣過濃，燃燒不完全。要緊原因是汽車發(fā)動機超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，氣氛濾芯梗塞，個別氣缸不工作及燃燒過遲等。

　　1、排氣管冒黑煙。

　　故障判定：真故障。

　　處理技巧：排除時，應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開，須要時進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到劃定局限，擰緊或更換主量孔；氣氛濾清器梗塞，應(yīng)清洗、疏?；蚋鼡Q。

　　2、發(fā)動機噪聲大，車輛原地踩加速踏板時，有“隆、隆”異響，發(fā)動機艙內(nèi)有振動感。

　　故障判定：使用類故障。

　　原因剖析：舉升車輛，可看到發(fā)動機的底護板有磕碰陳跡。若路面有障礙物而強行通過，發(fā)動機底護板就要被磕碰。底護板變形后與發(fā)動機油底殼距離變近，若距離太近，當(dāng)加速時油底殼與底護板相撞就會發(fā)出異響并使車身振動。因此，行車中一定要周密調(diào)查路面，不要造成拖底征象發(fā)生。

　　汽車常見故障處理技巧：拆下底護板，壓平校正即可。

　　3、車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定。

　　故障判定：真故障。

　　原因剖析：這是由于固定在轉(zhuǎn)向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。

　　處理技巧：將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消散。

　　4、每次開啟空調(diào)時，其出風(fēng)口有很難聞的氣息，天色濕潤時加倍緊張。

　　故障判定：保護類故障。

　　原因剖析：空調(diào)的制冷道理是通過制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱，使流經(jīng)的氣氛溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低，而氣氛溫度高，氣氛中的水分子顆粒會在蒸發(fā)器上凍結(jié)成水珠，而氣氛中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質(zhì)，容易附著在冷凝器的表面，從而導(dǎo)致發(fā)霉，細(xì)菌會大量繁殖。這樣的氣氛被人體長期吸入會影響駕駛員及搭車人的身材健康， 處理技巧：空調(diào)系統(tǒng)要按期更換空調(diào)濾芯，清潔氣氛道。

　　5、下細(xì)雨時風(fēng)窗玻璃刮不干凈。

　　故障判定：保護類故障。

　　原因剖析：不雨下得很大時使用刮水器感受不錯，但是當(dāng)下細(xì)雨啟動刮水器時，就會發(fā)現(xiàn)刮水器會在玻璃面上留下擦拭不均的陳跡；有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況評釋刮水器片已強硬。

　　處理技巧：刮水器或刮水器膠片面的更換很簡單。但在更換時應(yīng)注意，在車型及年份不同，刮水器的安置技巧及長度不同。有的刮水器只需求更換橡膠片，而有的刮水器需整體更換。

　　6、車輛有噪聲。

　　汽車常見故障判定：假故障。

　　原因剖析：無論是高級車、低檔車、進(jìn)口車、國產(chǎn)車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲疑問。車內(nèi)噪聲要緊來自發(fā)動機噪聲、風(fēng)噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個方面。車輛行駛中，發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，其噪聲通過防火墻、底墻等傳入車內(nèi)；汽車在顛簸路面行駛產(chǎn)生的車身共振，或高速行駛時開啟的車窗不能夠產(chǎn)生共振都會成為噪聲。

　　處理技巧：普通情況下，行駛速率越高，風(fēng)噪越大，可不必管它。

　　7、在冬季低溫時，汽車停放時間一長，發(fā)動機起動較為困難。

　　故障判定：假故障。

　　原因剖析：因氣溫低，燃油的氣化率下降，混合氣變稀而不易燃燒造成起動困難。同時因氣溫低，機油粘度變大，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加而造成起動困難。另外，蓄電池電解液的化學(xué)反饋慢，造成起動時輸出的電量不足、起動機功率不足和燃燒電壓不足，使發(fā)動機難以起動。

　　處理技巧：因此，汽車在嚴(yán)寒的季節(jié)起動之前應(yīng)先對發(fā)動機進(jìn)行預(yù)熱?？上蛏崞骱退字胸炞崴蛘魵?，行使水套中的溫度傳導(dǎo)至氣缸壁，使起動時進(jìn)入氣缸中的燃油易于氣化，并可提高可燃混合氣的溫度，以便當(dāng)于燃燒。還可憑據(jù)需求對蓄電池進(jìn)行預(yù)熱以加強蓄電池的電量，提高起動電流和燃燒電壓。

　　8、新買的車輛發(fā)動機抖動緊張，偶然故障指示燈還會無意閃亮。

　　故障判定：假故障。

　　原因剖析：某些新車會有這種情況，車輛發(fā)動機抖動緊張，偶然故障指示燈還會無意閃亮。許多人懷疑是車輛存在質(zhì)量疑問，其實真正的原因是不清潔的燃油導(dǎo)致了供油系統(tǒng)的污染或梗塞。目前少許先進(jìn)的車輛配備了尾氣排放監(jiān)測系統(tǒng)，由于這種控制系統(tǒng)能很靈敏地檢驗汽車尾氣排放和燃油清潔狀況，因此使用不潔的燃油會引發(fā)燃油提供、燃燒、排放系統(tǒng)污染，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機故障指示燈點亮和不同程度的發(fā)動機抖動。

　　處理技巧：有效的辦理技巧是：完全清潔被污染的系統(tǒng)后，連接地增加指標(biāo)性能穩(wěn)定的汽油并增加定量的油路清潔劑，情況即可改善。

　　9、冬季時，車輛的天窗不能夠開啟。

　　故障判定：假故障。

　　原因剖析：在冬季，在室外停放的車輛，因頭天晚上車內(nèi)溫度較高以致飄落在天窗周圍的冰雪溶化，而隔夜后，車輛的整體溫度低落，溶化的雪水凍結(jié)成冰，因此，極易使天窗玻璃與密封膠框凍住。如強行打開天窗易使天窗電動機及橡膠密封條損壞，因此要待車內(nèi)溫度上漲確認(rèn)解凍后再打開天窗。同樣，冬季洗車時，即便熱水洗車如未完全擦凈，車輛能手駛中天窗邊沿殘留水分也會凍住，因此洗車后應(yīng)打開天窗，以便擦干周圍水分。另外，天窗密封條表面經(jīng)由噴漆或植絨處理，為以免凍住，噴漆處理膠條最佳用軟布擦干，再涂上些滑石粉。而植絨處理膠條擦干即可，切勿粘上油污。

　　10、車輪圈發(fā)黑。

　　故障判定：假故障。

　　原因剖析：車輪圈發(fā)黑的原因是制動器在制動時，制動卡鉗與車輪盤互相摩擦磨下少許炭粉，這些炭粉如不及時清除，因為車輪的鋁合金輪圈也會發(fā)熱，這些熱量以致炭粉在鋁合金輪圈表面結(jié)焦，就變成了一層深咖啡色的堅挺上層，用水無法擦掉。因為前輪制動時，車輛重心前移，全部的重量都往車頭密集，造成前制動負(fù)擔(dān)較重，這即是前輪制動器所磨下來的炭粉比后輪多許多的緣故。

　　處理技巧：要以免這樣的征象，就要勤沖洗輪圈。

　　11、前風(fēng)窗玻璃冬季起霧。

　　故障判定：假故障。

　　原因剖析：在冬天駕駛車輛，分外是幾個人剛上車時，前風(fēng)窗玻璃內(nèi)側(cè)容易起霧而影響視線，即便不斷地擦，還是不斷地有霧，分外影響行車安全。底下簡單介紹快速除霧和防霧的技巧：快速除霧時可打開空調(diào)開關(guān)，將出風(fēng)口選定旋鈕到吹前風(fēng)窗玻璃的位置，封閉或減小三個以上出風(fēng)口，將風(fēng)量調(diào)整旋鈕轉(zhuǎn)到合適的位置。若外界氣氛干燥、氣氛良好，應(yīng)選定從車外進(jìn)氣，反之能夠選定車內(nèi)氣氛循環(huán)。將溫度調(diào)治旋鈕轉(zhuǎn)到合適的位置，使車內(nèi)溫度感到舒服。玻璃防霧使用專用的玻璃防霧劑，超市或汽車用品市肆有售，費用也不貴，效果很好。若沒有專用的玻璃防霧劑，也能夠使用家用的玻璃洗劑或洗潔劑來取代，將它潤濕干凈的擦布，擦拭風(fēng)窗玻璃的內(nèi)表面，再將玻璃擦拭干凈后也能夠起到防霧的作用。

　　12、踩離合器時踏板出現(xiàn)輕微“吱吱”的聲音。

　　故障判定：假故障。

　　原因剖析：有些車輛在踩離合器踏板時，總是會發(fā)出相似于“吱、吱”的聲音，很是煩人，還以為是離合器出現(xiàn)了故障，這種征象的出現(xiàn)是由于離合器踏板支撐軸由于長期的使用出現(xiàn)輕微的磨損所致，普通在支撐軸處涂抹少許潤滑劑就能夠了。

　　13、車門玻璃在升降時，有輕微的“嘎拉”聲。

　　故障判定：保護類故障。

　　原因剖析：汽車在使用一段時間后會出現(xiàn)車門玻璃在升降時，有輕微的“嘎拉”聲。尤其是駕駛者側(cè)的緊張。這要緊是因為北方的風(fēng)沙較大，經(jīng)常會在車門玻璃和密封膠條接觸的地方存留了少許微細(xì)的灰塵和沙礫，造成玻璃升降時出現(xiàn)雜音。這時要及時清潔車門玻璃的密封膠條和滑道絨槽內(nèi)的沙塵，不然會劃傷車門玻璃。

　　14、安全帶回籠時不自若。

　　故障判定：假故障。

　　原因剖析：有些車輛的自動卷回式安全帶使用一段時間后會出現(xiàn)當(dāng)松開安全帶后不能夠及時回籠，普通這都是因為安全帶臟變成，只要做好清潔就辦理了。

　　15、轉(zhuǎn)向燈點亮?xí)r，閃灼的頻率比平時快。

　　故障判定：真故障。

　　汽車常見故障原因剖析：當(dāng)搬動轉(zhuǎn)向燈的手柄后，儀表盤上的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)燈閃動的頻率比平時快，這是故障。普通都是由于一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈泡壞掉后，由于線路的電阻發(fā)生變更所變成。當(dāng)你的車輛出現(xiàn)此征象時，一定要及時檢查更換，以保證交通安全。

　　16、車輛后門從里面打不開。

　　故障判定：假故障。

　　原因剖析：目前的轎車普通都在車輛的后門處安置有兒童鎖，來防止乘坐在后座的孩童出于誤操縱使車門打開，出現(xiàn)安全變亂。許多人在清洗車輛時由于不注意，搬動了兒童鎖的手柄，出現(xiàn)乘坐在后座的乘員從內(nèi)側(cè)打不開門。這不是故障，只要從車輛外側(cè)打開車門然后再把兒童鎖的手柄搬到開的位置就能夠了。

　　17、冬季清晨偶然車門不能夠開啟。

　　故障判定：假故障。

　　原因剖析：冬季洗車時后，放在露天的車輛經(jīng)常出現(xiàn)車門沒法打開的征象，這不是故障，是由于洗車后殘留的水分留在了門子的密封膠條上，水結(jié)冰后造成粘連所致。若粘連不是很緊張，能夠采取強行拉開車門的方法打開。若粘連的情況很緊張，強行打開會損壞車門的密封膠條。

　　18、冬季清晨偶然車門鑰匙不能夠旋轉(zhuǎn)。

　　故障判定：假故障。

　　原因剖析：冬季洗車后，放在露天的車輛經(jīng)常出現(xiàn)車門鑰匙不能夠旋轉(zhuǎn)的征象。這不是故障，是由于洗車后殘留的水進(jìn)入鑰匙孔變成，當(dāng)鑰匙插入鎖孔后，里面的鎖止機構(gòu)不能夠彈起，出現(xiàn)鑰匙無法擰動。此時，千萬不要鼎力去擰，不然會造成鑰匙的損壞還是變形而無法使用。應(yīng)采取使用遙控器開啟車門還是給門鎖加熱的方法打開。

　　19、冬季開暖風(fēng)時前風(fēng)窗玻璃有霧氣，還伴有甜味。

　　汽車常見故障判定：真故障。原因剖析：當(dāng)你的車輛使用暖風(fēng)時出現(xiàn)此種征象，普通是由于駕駛室內(nèi)的暖氣水箱輕微走漏變成。前風(fēng)窗玻璃上的霧氣是車內(nèi)鼓風(fēng)機產(chǎn)生的風(fēng)帶動匯漏出的防凍液吹出風(fēng)道，凍結(jié)在前風(fēng)窗玻璃上所致，同時人也能感受到防冰液的分外滋味。此時應(yīng)關(guān)掉風(fēng)機，霧氣會漸漸散去。但要及時到職業(yè)維修廠修理。