汽車最脆弱的部件如何保養(yǎng)它，如何做好制動系統(tǒng)的深層維護。每個人都應該知道汽車維修知識，剎車系統(tǒng)對于駕駛員的生命安全起著至關(guān)重要的作用。一旦剎車系統(tǒng)在駕駛過程中發(fā)生故障，往往會導致嚴重的錯誤，并且會發(fā)生一些不可想象的事情，那么我們?nèi)绾尉S護汽車的剎車系統(tǒng)呢？

　　 維護時間通?；谄囍圃焐掏扑]或指定的里程或使用時間。一級維護的間隔里程約為 7500km15000km 或 6 個月，以里程或使用時間為準。1 級維護由專業(yè)服務人員執(zhí)行。除日常維護工作外，操作中心內(nèi)容以清潔、潤滑、固定為主，并檢查相關(guān)制動、搬運等安全部件。

　　 汽車的制動效果最終由制動片決定，因此保持制動片處于良好狀態(tài)是制動系統(tǒng)最直接的維護方法。制動片和制動盤（鼓）具有使用壽命，在磨損到一定程度時必須更換。城市駕駛的正常使用，其壽命約為5萬公里，剎車片壽命在3萬公里左右，但具體情況取決于車主的操作，最好每1萬公里檢查一次。

　　 制動液是除剎車片外對制動系統(tǒng)影響很大的一種油。保養(yǎng)剎車液是為了保證它不變質(zhì)，特別是防止水的滲入。每行駛5萬公里應更換一次剎車油，如果在潮濕地區(qū)長期行駛，應適當縮短換油周期。

　　 汽車維修知識，剎車時車明顯向左或向右跑，是前輪剎車不同步造成的。特別是高速行駛時，必須馬上去修理廠調(diào)閘。

　　 新車在使用發(fā)展初期階段都有自己一個磨合期，其中具有不可或缺的部分問題就是通過剎車控制系統(tǒng)的磨合。新車的前1000公里磨合很關(guān)鍵，剎車進行系統(tǒng)設計也是我們需要不斷磨合的，最好可以不要有緊急制動的情況以及發(fā)生。為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，但這只是非常重要時期的權(quán)宜之計，過了1000公里之后，為了能夠延長離合器的壽命，還是要“先剎后離”。

　　 除了度剎車控制系統(tǒng)設計本身進行相關(guān)工作部件、油品的檢查以及維護社會之外，駕駛行為習慣對剎車操作系統(tǒng)的影響企業(yè)也是一個很大的，比如在盤山公路向下沒把行時我們不能通過頻繁剎車，這樣不僅會使剎車片（鼓）發(fā)熱而喪失剎車功能的，必須掛低擋滑行，利用這些發(fā)動機的牽引力輔助剎車。同時要切記：不能熄火滑行，缺少了發(fā)動機的真空技術(shù)助力，剎車系統(tǒng)就等于“殘廢”。

　　 制動系統(tǒng)的檢查和維護，不僅注重制動系統(tǒng)本身的工作條件，如制動片和制動油性能的穩(wěn)定性，還注意駕駛員的駕駛習慣，這對制動系統(tǒng)的好壞有重要影響。

　　 汽車維修知識，車輛下長坡，任何情況下都要輕踩剎車，檢查剎車性能。一旦發(fā)現(xiàn)剎車異常，可以爭取時間控制事故，從容控制車輛。把危險降到最低，挽回。