汽車維修管理系統(tǒng)根據(jù)《 2019年中國(guó)汽車用戶在線維護(hù)報(bào)告》，從2015年到2018年，中國(guó)汽車售后市場(chǎng)規(guī)模從7600億元增長(zhǎng)到12.90億元。其中，汽車維修的復(fù)合年增長(zhǎng)率約為29％。可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)的汽車售后市場(chǎng)前景廣闊，汽車售后市場(chǎng)的上限仍然很高，并且還在繼續(xù)上升。

　　從事此行業(yè)已有20年以上經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)資深人士表示，汽車維修業(yè)務(wù)仍然是好生意，但業(yè)務(wù)邏輯需要重組。作為維修行業(yè)的主體，單一商店和小型連鎖店必須與不斷增長(zhǎng)的人工和租金成本競(jìng)爭(zhēng)獲利能力，還必須與互聯(lián)網(wǎng)和資本競(jìng)爭(zhēng)。但是無(wú)論如何，汽車維修業(yè)務(wù)都是圍繞用戶展開(kāi)的。

　　在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人們的消費(fèi)觀念發(fā)生了重大變化，消費(fèi)水平逐漸呈現(xiàn)差異化趨勢(shì)。從當(dāng)前的角度來(lái)看，用戶對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車維修服務(wù)的理解和接受程度也越來(lái)越高，他們對(duì)維修服務(wù)的個(gè)性化需求也越來(lái)越明顯。因此，如果汽車維修店想要留住用戶，則他們需要適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，并升級(jí)其商店和業(yè)務(wù)。

　　當(dāng)然，每個(gè)汽車修理廠的資金，資源和流程都不同，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方式也可能不同。但是，數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶給用戶的價(jià)值應(yīng)該是相同的：它可以節(jié)省時(shí)間和金錢。

　　 汽車維修管理系統(tǒng)

　　在快節(jié)奏的城市生活中，時(shí)間就是金錢的概念已經(jīng)為公眾所接受。諸如汽車之類的車輛的出現(xiàn)是為了節(jié)省人們?cè)诼飞系臅r(shí)間。在汽車售后市場(chǎng)行業(yè)中，人們對(duì)汽車維修時(shí)間的容忍度不斷降低。

　　但是，在傳統(tǒng)的汽車維修店中，最初非常簡(jiǎn)單的維護(hù)任務(wù)通常需要幾天的時(shí)間。為什么會(huì)這樣呢？也許由于維修時(shí)間長(zhǎng)，可以反映出維修的難度，所以提高維修價(jià)格很方便；它也可能是管理過(guò)程中的手動(dòng)操作，從而導(dǎo)致某些訂單被延遲。

　　前者反映出汽車修理廠缺乏互聯(lián)網(wǎng)思維，而且愚弄人的專業(yè)汽車修理門檻很高，但他們不知道“小水長(zhǎng)流”是為汽車修理廠賺錢的正確方法。后者反映了缺乏商店管理，并且尚未實(shí)施數(shù)字應(yīng)用程序。

　　如果開(kāi)發(fā)或使用汽車修理廠操作工具，則可以實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶和車輛的精細(xì)管理，并維護(hù)與消費(fèi)者的關(guān)系，從而減少客戶流失并提高客戶滿意度。

　　另一方面，所有商品和服務(wù)都在爭(zhēng)奪“性價(jià)比”，汽車維修店也不例外，它們需要為客戶節(jié)省盡可能多的錢。

　　對(duì)于汽車修理廠來(lái)說(shuō)，是供應(yīng)鏈影響了商品和服務(wù)的“性價(jià)比”。然后，如果我們實(shí)施店面的數(shù)字化管理并標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理，服務(wù)和運(yùn)營(yíng)，則最終消費(fèi)者可以獲得更高效，更高質(zhì)量，更便宜的汽車維修和保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。

　　簡(jiǎn)而言之，在消費(fèi)者差異化的大趨勢(shì)下，汽車維修管理系統(tǒng)也在不斷差異化。只有抓住數(shù)字升級(jí)的機(jī)遇，為用戶提供“省時(shí)又省錢”的高質(zhì)量服務(wù)，汽車維修店才能在汽車維修行業(yè)中占據(jù)一席之地，該行業(yè)將在未來(lái)20年中繼續(xù)發(fā)展。