由于鋰和其它重要電池原材料的需求不斷增長，汽車市場(chǎng)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的制造成本在經(jīng)歷10年的持續(xù)下降之后，或?qū)⒃?022年迎來上漲。

     在世界范圍內(nèi)電池產(chǎn)能最大的中國，汽車市場(chǎng)1月份鋰電池的價(jià)格將達(dá)到每噸26.15萬元（約合41060美元），同比去年要高出5倍以上。

     電池中成本最高的部分是陰極，與電池陰極相關(guān)的原材料價(jià)格也在上漲。自去年1月以來，鈷的價(jià)格上漲了一倍，達(dá)到了70208美元/噸；鎳的價(jià)格也上漲了15%，達(dá)到了20045美元/噸。

       近年以來，汽車市場(chǎng)新能源汽車和電池制造商一直致力于開發(fā)新型電池，同時(shí)也在努力降低制造成本，電池原材料價(jià)格的上漲或?qū)⑾魅蹼姵刂圃炱髽I(yè)在技術(shù)和效率方面的進(jìn)展，對(duì)汽車行業(yè)雄心勃勃的電氣化計(jì)劃也將帶來一定的沖擊。