自動(dòng)擋車下坡時(shí)，到底該用哪個(gè)擋位呢？能不能一直用D擋呢？汽車維修管理軟件來告訴你。

       一、如果坡度不是很長很陡，掛D擋+點(diǎn)剎

       比如咱們經(jīng)常要去停車的地下車庫，類似于這樣不是很陡，也很短的坡，掛D擋+點(diǎn)剎就可以了。

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        二、如果是下長陡坡，在坡頂要提前剎車、減速，然后根據(jù)你車子的實(shí)際情況選擇以下的合適操作。

        1、掛入低速L擋，再配合點(diǎn)剎

        掛入L擋，變速箱就會(huì)把擋位控制到1、2、3擋之間，不會(huì)再進(jìn)行升擋，因此用它下長下坡時(shí)是最安全的。

        2、手自一體車，切換到手動(dòng)模式即可

        把汽車擋位掛到手動(dòng)模式下的M擋，還有些汽車是在D擋旁邊有“+、-”號或數(shù)字。因此下長坡時(shí)，你可以用手動(dòng)模式進(jìn)行減擋操作，用低擋位來對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)，同時(shí)配合配合剎車使用就好。

        3、沒有L擋，可以掛入運(yùn)動(dòng)擋S擋

        沒有L擋的話，你可以掛入運(yùn)動(dòng)擋S擋。掛入S擋后，汽車的換擋響應(yīng)會(huì)變慢，升擋時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速會(huì)變高。

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       下長坡掛D擋，會(huì)對車有什么影響？

       當(dāng)你開車在下坡時(shí)，就算你不踩油門，汽車因?yàn)槭苤亓Φ挠绊?，速度也?huì)越來越快的，更何況你還掛著D擋呢。而如果你下長坡還掛D擋，那車速必然會(huì)越來越快，因此，為避免車速過快，你就不得不頻繁地踩剎車，來讓車子減速了。這樣就會(huì)導(dǎo)致行駛過程中剎車次數(shù)過多，制動(dòng)器發(fā)熱而失效。通俗易懂的說就是，下長坡連續(xù)踩剎車，可能會(huì)導(dǎo)致剎車片溫度過高而剎不住車。