自動(dòng)擋停車(chē)，汽修客戶(hù)管理系統(tǒng)看網(wǎng)上，很多人對(duì)停車(chē)時(shí)車(chē)輛順序進(jìn)行嚴(yán)格的要求，對(duì)于手剎和P檔的使用順序也有強(qiáng)制性要求，主要是為了避免在掛P檔時(shí)損壞變速箱。憑心而論，P擋想怎么掛都不算錯(cuò)。

按照“要求”的說(shuō)法，停車(chē)步驟如下：

停車(chē)

掛N擋

拉緊手剎

掛P擋

熄火走人

這樣做的目的是為了防止停車(chē)場(chǎng)有坡度，避免P擋時(shí)的摩擦。事實(shí)上，沒(méi)有必要。為此，讓我們來(lái)看看P擋的鎖緊結(jié)構(gòu)，這有助于理解我們以后想說(shuō)的話。

P擋是如何鎖定的？

P檔的鎖緊功能取決于鎖緊齒輪與鎖緊銷(xiāo)的配合。當(dāng)我們掛入P檔時(shí)，鎖緊銷(xiāo)會(huì)卡住鎖緊齒輪，從而實(shí)現(xiàn)停車(chē)。

為什么停車(chē)會(huì)搖晃？

為了方便換擋，齒輪上的縫隙會(huì)設(shè)計(jì)得比鎖銷(xiāo)上的棘爪大一點(diǎn)。剛掛P檔的時(shí)候，兩者之間往往有縫隙，所以車(chē)身會(huì)晃動(dòng)。如果先拉手剎，鎖的強(qiáng)度由手剎承擔(dān)，先掛P檔由鎖銷(xiāo)承擔(dān)。

為什么挑擋難？

正如上面所說(shuō)，如果兩個(gè)零件貼緊后想要分開(kāi)，就必須克服摩擦，這就導(dǎo)致我們很難脫擋。

鎖銷(xiāo)能承擔(dān)這個(gè)重任嗎？

我們有兩種擔(dān)心。首先，我們擔(dān)心鎖銷(xiāo)的強(qiáng)度不夠。如果汽車(chē)停在斜坡上，會(huì)損壞變速箱嗎？第二，我們無(wú)法忍受兩個(gè)零件之間的摩擦。我們?yōu)樽兯傧涓械诫y過(guò)。

事實(shí)上，汽車(chē)已經(jīng)發(fā)展了100多年，工程師們?cè)缇拖氲搅诉@個(gè)問(wèn)題。雖然鎖銷(xiāo)不大，但它可能會(huì)承受2萬(wàn)N的力量。2萬(wàn)N的概念是什么？例如，把車(chē)停在斜坡上，坐在5個(gè)200公斤的胖子身上，沒(méi)有手剎光靠P擋鎖是完全沒(méi)有問(wèn)題的。摩擦問(wèn)題并不害怕，因?yàn)檫@兩部分都是用合金鋼進(jìn)行特殊的熱處理，可以提高韌性和耐磨性。

還有一點(diǎn)，如果你開(kāi)過(guò)電子擋桿車(chē)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你根本感覺(jué)不到任何影響，但這并不意味著電子擋桿車(chē)的這兩部分不會(huì)摩擦。因此，這些都是心理作用，不用擔(dān)心。

解決強(qiáng)迫癥的辦法

汽修客戶(hù)管理系統(tǒng)覺(jué)得，如果你真的受不了，就按照停車(chē)、拉手剎、掛P檔、松開(kāi)剎車(chē)的方式。當(dāng)然，如果你不在乎，只要車(chē)停在檔位上，任何順序都可以。