防滾架，也稱為防滾籠，是一種重要的汽車安全設(shè)備。它是由冷拔無縫碳素鋼管彎制而成的可拆卸鋼管組合件。當(dāng)安裝防滾架時，每一根鋼管都會根據(jù)車廂內(nèi)部的輪廓進(jìn)行精確的連接或焊接，形成一個堅固的金屬籠子。如果將車身外殼去掉，你會看到一個由數(shù)根鋼管搭建而成的防滾架，這也是香港人稱之為“防滾籠”的原因。

賽車防滾架的主要作用是保護(hù)車體和車內(nèi)人員免受車禍沖擊。在高速行駛或發(fā)生意外碰撞時，防滾架可以有效地吸收和分散沖擊力，減輕車身和乘員的傷害程度。它通常安裝在車輛的前部、中部或后部，以確保在各種情況下都能提供最佳的保護(hù)。

國際知名賽車用品公司如SPARCO、OMP、RECARO等，會根據(jù)每年由國際汽車聯(lián)合會（FIA）發(fā)布的注冊賽車目錄，為相應(yīng)可參賽車型量身定制配套的防滾架。這些防滾架經(jīng)過嚴(yán)格的設(shè)計和測試，確保其符合賽車的安全要求。而對于一些尚未在國際級別賽事注冊而僅能參加國內(nèi)比賽的車型，其防滾架則由賽車隊或委外加工廠商進(jìn)行單獨(dú)制作。然而，無論國內(nèi)外，防滾架都必須按照中汽聯(lián)有關(guān)國內(nèi)汽車比賽改裝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作。

汽修管理軟件小編了解到，自從1999年費(fèi)斯切拉在紐伯格林發(fā)生嚴(yán)重事故后，對防滾架的要求變得更加嚴(yán)格了。各國紛紛加強(qiáng)了對防滾架的撞擊測試和安全標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。通過嚴(yán)格的測試和監(jiān)管，確保防滾架能夠在車禍發(fā)生時發(fā)揮最大的保護(hù)作用，保障車內(nèi)乘客的生命安全。

汽修管理軟件認(rèn)為，防滾架作為汽車安全設(shè)備的重要組成部分，發(fā)揮著重要的作用。它不僅能夠保護(hù)車體免受碰撞的沖擊，還能保護(hù)車內(nèi)人員的安全。無論是國際賽車還是國內(nèi)比賽，都對防滾架的性能和質(zhì)量提出了嚴(yán)格的要求。只有通過嚴(yán)格的撞擊測試和安全標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，才能確保防滾架能夠在車禍發(fā)生時發(fā)揮最大的保護(hù)作用，保障乘車人員的生命安全。