汽車維修管理軟件-發(fā)動(dòng)機(jī)水箱噴水是怎么回事
汽車水箱是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的主要部分,也被稱為散熱器。它的作用是通過散熱將熱量釋放出來,使得經(jīng)過水套的冷卻水能夠吸收這些熱量,然后流向散熱器,通過散熱器的散熱效果把熱量釋放掉,最后再回到水套內(nèi)循環(huán),完成汽車的調(diào)溫過程。
高溫水經(jīng)過水箱進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁,經(jīng)過風(fēng)冷后再通過循環(huán)回流到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁,以達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。而在冬天,如果水溫過低,水的循環(huán)會(huì)停止,以避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱噴水的主要原因:
1、氣缸墊燒蝕、氣缸蓋與機(jī)體結(jié)合面翹曲變形、氣缸蓋和氣缸套裂損、氣缸蓋螺栓松動(dòng)以及空氣壓縮機(jī)氣缸墊或氣缸蓋損壞漏氣等問題。
2、水箱散熱器芯管堵塞、水泵進(jìn)水膠管內(nèi)層脫膠或過軟吸癟,以及水流不暢引起的噴水問題。
3、水套內(nèi)水垢太厚、風(fēng)扇葉片裝反或傳動(dòng)帶打滑、水泵葉輪損壞不工作、供油或點(diǎn)火時(shí)間過晚、冷卻水循環(huán)不暢以及發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷工作等問題都可能導(dǎo)致水溫過高,從而引起噴水故障。
汽車維修管理軟件分享發(fā)動(dòng)機(jī)水箱噴水處理辦法:
1、遇到發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的情況時(shí),立即找一個(gè)安全的地方停好車,但千萬不要立即熄火。為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠繼續(xù)散熱,需要保持車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn),并同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以提高散熱速度,并觀察散熱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)需要注意的是,由于發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)熄火,機(jī)件都處于膨脹狀態(tài),各配合間隙很小,因此停機(jī)后可能會(huì)造成有些軟金屬脫落,甚至?xí)斐烧掣赚F(xiàn)象。因此,切忌不要向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋上澆涼水來降溫,因?yàn)檫@種做法可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂,造成不可修復(fù)的后果。此外,也要注意不要在這時(shí)候嘗試打開散熱器蓋或冷卻液補(bǔ)償罐蓋,否則很有可能會(huì)有滾燙液體噴出導(dǎo)致燙傷。
2、在停車后打開發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋進(jìn)行散熱后,需要檢查汽車下方是否存在漏水的情況。等待一段時(shí)間,直到水溫表指針降至適當(dāng)?shù)臏囟任恢?,再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)(熄火)。
3、熄火后,用濕毛巾包住冷卻液補(bǔ)償罐蓋,慢慢打開一點(diǎn),釋放水蒸氣壓力,等水蒸氣壓力釋放完畢后再完全打開檢查散熱器內(nèi)液體情況,以及風(fēng)扇是否異常。如果冷卻液不足,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充到min和max線附近。如果沒有冷卻液,可以用水代替,但事后需要更換全部冷卻液。如果散熱器泄漏或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等情況,需要聯(lián)系電修理廠等待救援。必要時(shí),等發(fā)動(dòng)機(jī)完全降溫后,以低速行駛到修理廠維修。
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