隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，手剎作這個(gè)汽車緊張的停車輔助裝置，不僅僅只是機(jī)械手剎辣么單純，電子手剎的出現(xiàn)不但可以讓車內(nèi)騰出更多的中控儲(chǔ)物和操縱空間，還可以有用的有用的對(duì)車輛起到制動(dòng)的效果，對(duì)于較小的女生來說簡直即是福利?，F(xiàn)如今，越來越多的車型融合了電子手剎，辣么機(jī)械手剎和電子手剎哪個(gè)更好一些呢？

電子手剎在日常使用中更利便

       電子手剎屬于為了利便日常駕駛而設(shè)計(jì)出來的裝備，駐車是只需要按下按鍵，而純機(jī)械布局且無助力的機(jī)械手剎每次駐車都很費(fèi)力。電子手剎特別是對(duì)嬌小的女生來說，不需要費(fèi)力氣去拉傳統(tǒng)的機(jī)械手剎桿就可以輕松的將手剎鎖定，而且不用人為感知?jiǎng)x車力度，還能有用地避免忘記拉手剎的現(xiàn)象。別的，電子手剎由粗大的拉桿造成了一個(gè)小小的按鍵，占用的地方寥寥無幾，從而釋放出了更多的中控儲(chǔ)物和操縱空間，能提升整車的層次感。這也是為什么許多中高級(jí)車型都稀飯用電子手剎的緣故。

緊急情況下電子手剎安全才氣更強(qiáng)

       汽車在高速行駛下，如遇剎車失靈，機(jī)械手剎提供的制動(dòng)力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而且只對(duì)后輪制動(dòng)，車輛容易失控。而同樣的情況，在高速急迫制動(dòng)時(shí)，就算你的油門踏板無法回彈，拉起電子手剎，ESP控制單元就會(huì)以略小于盡力剎車的力道對(duì)全部四個(gè)車輪進(jìn)行液壓抑動(dòng)，從而起到緊急制動(dòng)的效果。在危急時(shí)候只需扣動(dòng)電子手剎開關(guān)，車輛就會(huì)保持直線緊急制動(dòng)，直到車輛停止，大大提升了車輛的安全系數(shù)，而且這個(gè)強(qiáng)壯的制動(dòng)力是機(jī)械手剎無法做到的。

對(duì)于穩(wěn)定性來說機(jī)械手剎更可靠

       機(jī)械手剎比電子手剎更可靠，機(jī)械手剎組織相對(duì)簡單，越簡單的東西穩(wěn)定性越好，對(duì)于機(jī)械手剎用戶來說，可靠性是這場對(duì)決的必殺技。電子手剎既然叫電子手剎，那肯定是跟電掛鉤的，但假設(shè)汽車突然沒電了、電瓶燒了或者短路了，辣么電子手剎也將隨之失靈。而機(jī)械手剎固然看上去老土，但是基本不會(huì)出問題，只要不是長時(shí)間停在陡坡上就好?？刂品矫?，電子手剎固然操縱起來利便省力，但是按鈕太小，有些車型還將按鈕設(shè)計(jì)在了不怎么起眼的地方，若駕駛者對(duì)于車型不夠打聽，還真得好好地找一找。另外，有些車型的“P”鍵在拉起或放下時(shí)，標(biāo)識(shí)不夠明顯，很有可能使駕駛者誤以為曾經(jīng)松開手剎，干脆掛擋踩油門就想走，后果車子卻原地不動(dòng)。而機(jī)械手剎是可以盲操縱的，手一伸，基本上都是抓得到的，這叫一個(gè)利便。

保護(hù)老本方面機(jī)械手剎更實(shí)惠

       機(jī)械手剎布局簡單，老本便宜，即便需要維修費(fèi)用也不高。而電子手剎老本就高了，由于多了控制模塊和執(zhí)行電機(jī)，所以在維修和更換時(shí)不利便。更緊張的是，當(dāng)車輛蓄電池?zé)o效的時(shí)候電子手剎的功效也會(huì)同樣出現(xiàn)問題。

使用機(jī)械手剎和電子手剎時(shí)留意事變

       對(duì)于非常常見的機(jī)械手剎來說，首先要留意不要每次駐車時(shí)都狠狠地把手剎拉到頭，由于金屬過度拉伸或者是長時(shí)間保持拉伸都會(huì)加速形變，導(dǎo)致加速手剎拉線的制動(dòng)才氣衰退。正確的做法是，拉手剎直到后輪抱死后再向上提1-2格，保證不溜車即可。若是在坡道上停車，不建議純粹用手剎將車固定住，由于這樣做會(huì)讓手剎蒙受太大的制動(dòng)力，加速手剎的磨損。對(duì)于自動(dòng)擋同時(shí)又配有電子手剎的車型來說，在帶有坡度的大地上停車時(shí)，一定要先使用手剎將車固定住后，再將變速箱掛入P擋，減輕變速箱的負(fù)擔(dān)，防止P擋瑣止卡住導(dǎo)致無法平常解鎖。另外，電子手剎使用的是電子卷線器，其在收緊和釋放過程中要有相應(yīng)時(shí)間，普通0.5-1秒，比機(jī)械的略慢些。固然惟有1秒鐘，但是若在手剎還沒有徹底釋放的情況下，腳快的車主就把油門踩下去的話，這樣也會(huì)造成手剎體系的提前老化、損傷。

       無論是機(jī)械手剎或是電子手剎其非常終的目的即是讓車輪制動(dòng)器，能夠讓汽車可靠的停放，避免溜車。電子手剎和機(jī)械手剎都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，電子手剎省空間、操縱利便，對(duì)于一些女車主相對(duì)適用，而且很符合未來汽車的發(fā)展潮流，但是維修老本高，穩(wěn)定性相比差一些，對(duì)于要求操縱便捷的車主可選。機(jī)械手剎布局簡單，老本更低，但是需要一些力氣，若想要操控樂趣，肯定或是機(jī)械手剎強(qiáng)。所以車主需要根據(jù)本人的需要選定，是稀飯有層次、省事的或是稀飯穩(wěn)定性好的、有操縱感的，具體的使用情況還得看車主的駕駛喜好。