有車的身邊的人都曉得，汽車上的種種油液就像我們身上血液同樣重要，所以我們一定要定期搜檢汽車的油液情況，該增加的增加，該更換的更換，車子才能更好地兼職，才能保證你的駕駛安全。那到底汽車上的哪些油液需要及時(shí)更換或增加呢？今天我就總結(jié)了這個(gè)關(guān)于汽車油液的小干貨，希望對(duì)你有贊助哦。

車上哪些油液需要及時(shí)更換或增加呢？

1、機(jī)油

       機(jī)油全稱發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，它能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，通俗的說(shuō)就相當(dāng)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。

       機(jī)油液面非常佳的高度在非常高位（上限）與非常低位（下限）之間，不能多加，也不能少加。

       不同類型的更換周期不同樣，礦物油普通5000公里，半合成7500公里，全合成1萬(wàn)公里左右。

2、冷卻液

       冷卻液是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不可貧乏的一片面。它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)兼職中產(chǎn)生的多余熱能帶走，使發(fā)動(dòng)職能以平常兼職溫度運(yùn)轉(zhuǎn)，通俗的說(shuō)即是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的。

       當(dāng)冷卻液不足時(shí)，將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。所以一旦你發(fā)現(xiàn)冷卻液不足，應(yīng)該及時(shí)增加，加的時(shí)候保持在壺的max、min刻度之間，也即是非常大和非常低之間。

       不同車型的冷卻液更換周期差別挺大，短的2年或者4萬(wàn)公里，長(zhǎng)的5年或者10萬(wàn)公里，這個(gè)非常好根據(jù)你車子的養(yǎng)護(hù)手冊(cè)來(lái)更換。

       很多身邊的人還搞不清楚冷卻液和防凍液是啥關(guān)系？防凍液其實(shí)即是防凍型冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項(xiàng)主要的功效：第一即是防凍，第二為冷卻。

3、玻璃水

       玻璃水，俗稱汽車擋風(fēng)玻璃清洗液或車窗凈，屬于汽車用品中的易耗品。優(yōu)質(zhì)的汽車風(fēng)擋玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成，作用即是讓風(fēng)擋玻璃刮得更干凈的輔助液體。

       玻璃水通常分夏日玻璃水和冬季玻璃水，買的時(shí)候要留意冰點(diǎn)。

       玻璃水的增加機(jī)遇不用過(guò)度擔(dān)心，沒(méi)有了再加也不遲，建議車上放一瓶，沒(méi)有了干脆加。

4、制動(dòng)液

       制動(dòng)液（Brake Fluid），也叫剎車液或者剎車油，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的液壓介質(zhì)，因?yàn)橐后w是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液干脆傳遞至分泵之中，具有傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤(rùn)滑四鴻文用。

       制動(dòng)液分為含硅制動(dòng)液，和不含硅制動(dòng)液。制動(dòng)液不能混加，加注的類型、品牌也有嚴(yán)格的規(guī)定，干脆寫(xiě)在蓋子上面的，換之前要看清楚。

       制動(dòng)液普通2年或者4萬(wàn)公里換一次，相對(duì)潮濕的地方有可能要提前換，制動(dòng)液會(huì)吸水，吸了水會(huì)影響制動(dòng)效果。

5、變速箱油

       變速箱油（Transmission oil）是保持變速箱系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱平常兼職并延伸傳動(dòng)裝置壽命的作用，通俗的說(shuō)也即是變速箱的潤(rùn)滑油。

       根據(jù)變速箱布局的不同，變速箱油又分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。色彩普通為血色。

       更換周期也不同樣，自動(dòng)擋的6到8萬(wàn)換，手動(dòng)擋的話4到6萬(wàn)換一次，具體的限期還是根據(jù)你愛(ài)車的養(yǎng)護(hù)手冊(cè)來(lái)確定。

6、轉(zhuǎn)向助力液

       轉(zhuǎn)向助力液是汽車助力轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部用的一種分外液體，通過(guò)液壓作用，有助于削減助力轉(zhuǎn)向泵的磨損，能起到傳遞轉(zhuǎn)向力，從而使方向盤變的輕巧，減輕駕駛員轉(zhuǎn)向力度的作用。通俗的說(shuō)即是轉(zhuǎn)向的時(shí)候變得相對(duì)輕松，不用使辣么大勁兒。

       過(guò)去的車都采用的是液壓助力，所以需要轉(zhuǎn)向助力液，現(xiàn)在大片面車子都是采用電動(dòng)助力的了，所以就不用這個(gè)油了。

       轉(zhuǎn)向助力液普通朱色彩的相對(duì)多，2年或者4萬(wàn)公里換。

       油液具體更換周期，參照隨車養(yǎng)護(hù)手冊(cè)

       我上面說(shuō)到的的種種更換周期，也即是給大家一個(gè)大約的局限。不同車型是不太同樣的，具體的更換周期，干脆把你的車子養(yǎng)護(hù)手冊(cè)拿出來(lái)參照非?？孔V。