今年政府作業(yè)陳述提出的“兩新一重”建造，成為全國兩會(huì)會(huì)場內(nèi)外關(guān)注的熱詞。如何在當(dāng)時(shí)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代和新基建布景下，更好地賦能汽車維修管理軟件信息化建造，使其數(shù)據(jù)資產(chǎn)更好的體現(xiàn)其價(jià)值。是越來越多的轎車修理配件相關(guān)企業(yè)經(jīng)營者所關(guān)注的焦點(diǎn)。商場急需根據(jù)轎車修理配件產(chǎn)品源數(shù)據(jù)一起優(yōu)勢的整套轎車修理配件產(chǎn)品數(shù)據(jù)規(guī)范化解決計(jì)劃。

　　汽車維修管理軟件新基建的基礎(chǔ)設(shè)備應(yīng)該包含以下內(nèi)容：

　　1、轎車修理配件產(chǎn)品信息服務(wù)渠道（轎車修理配件數(shù)據(jù)池）：樹立轎車修理配件產(chǎn)品信息服務(wù)渠道（轎車修理配件數(shù)據(jù)池）為完成職業(yè)數(shù)據(jù)同步供給了技術(shù)基礎(chǔ)。制定和使用統(tǒng)一編碼標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的產(chǎn)品編碼、數(shù)據(jù)字典、產(chǎn)品分類等規(guī)范，有效地確保供應(yīng)鏈上制造商、供貨商、流互易商貨、修理企業(yè)及車主及時(shí)取得高度一致的產(chǎn)品信息，并支撐第一時(shí)間反饋。

　　2、轎車修理配件源數(shù)據(jù)與產(chǎn)品源數(shù)據(jù)服務(wù)：產(chǎn)品源數(shù)據(jù)是指以產(chǎn)品條碼為關(guān)鍵字，由產(chǎn)品出產(chǎn)廠商自主供給的產(chǎn)品出產(chǎn)源頭的數(shù)據(jù)，具有來源牢靠、真實(shí)可信、質(zhì)量高等的特色。

　　產(chǎn)品信息源數(shù)據(jù)收集與加工服務(wù)（以下簡稱產(chǎn)品源數(shù)據(jù)服務(wù)）是數(shù)據(jù)服務(wù)商向供貨商、流互易商貨、電商等供給的包含產(chǎn)品及產(chǎn)品實(shí)物的拍照、丈量、包裝信息收集和收拾的規(guī)范化數(shù)據(jù)收集及加工服務(wù)。產(chǎn)品源數(shù)據(jù)服務(wù)的數(shù)據(jù)收集與加工遵從國際國內(nèi)一系列相關(guān)規(guī)范與規(guī)范，收集的信息首要包含產(chǎn)品描繪，如品牌、稱號(hào)、特性、功能、系列、成分；企業(yè)相關(guān)信息，如制造商稱號(hào)、品牌商稱號(hào)，品牌所有者等；丈量信息，長、寬、高；營銷信息，如產(chǎn)品的主宣傳語、其他描繪語以及產(chǎn)品的其他信息。數(shù)據(jù)收集與加工完成后生成規(guī)范化數(shù)據(jù)，能夠同步到傳統(tǒng)出售范疇、電商渠道、搜索引擎以及移動(dòng)使用范疇，從源頭上提升了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的完好性、準(zhǔn)確性、規(guī)范化、時(shí)效性與一致性。規(guī)范化的產(chǎn)品數(shù)據(jù)化數(shù)據(jù)能夠共享給多個(gè)合作伙伴和范疇使用，真正完成數(shù)據(jù)跨渠道，跨范疇的同步和規(guī)范使用。

　　3、根據(jù)產(chǎn)品條碼建造的轎車修理配件追溯渠道：該渠道應(yīng)打造成為轎車修理配件范疇推進(jìn)新式基礎(chǔ)設(shè)備建造和物聯(lián)網(wǎng)使用的政府演示工程。首要面向全國轎車修理配件范疇，完成產(chǎn)品追溯防偽。由供應(yīng)鏈上相關(guān)企業(yè)、顧客及第三方使用。根據(jù)產(chǎn)品條碼建造的轎車修理追溯渠道可選用模板技術(shù)對(duì)追溯單元、追溯事件進(jìn)行自定義。完成對(duì)不同類別產(chǎn)品各個(gè)階段的完好追溯并依托云技術(shù)接收來自職業(yè)的追溯數(shù)據(jù)，成為具有職業(yè)性轎車修理配件大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

　　4、服務(wù)于職業(yè)的數(shù)據(jù)同步：產(chǎn)品數(shù)據(jù)同步是由國際物品編碼安排和國際商業(yè)建議聯(lián)盟為整合供應(yīng)鏈全球產(chǎn)品數(shù)據(jù)而提出的數(shù)據(jù)辦理理念，遵從產(chǎn)品條碼、數(shù)據(jù)屬性、數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)交流等國際規(guī)范，能有效幫助供貨企業(yè)實(shí)時(shí)交流準(zhǔn)確的產(chǎn)品數(shù)據(jù)，確保供應(yīng)鏈中供貨、物流、出售、結(jié)算整個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的高度一致，從而進(jìn)步企業(yè)的功率和效益。

　　5、為中小企業(yè)服務(wù)的一鍵式登錄的條碼微站：條碼微站這是個(gè)針對(duì)中小企業(yè)開發(fā)的二維碼使用服務(wù)渠道，準(zhǔn)確的說，它是專門為出產(chǎn)和供應(yīng)企業(yè)預(yù)構(gòu)建的，內(nèi)容可定制的移動(dòng)端互聯(lián)網(wǎng)站點(diǎn)結(jié)構(gòu)。條碼微站以產(chǎn)品為中心，企業(yè)的辦理者不需要具有相應(yīng)的計(jì)算機(jī)技術(shù)，只需要經(jīng)過這個(gè)結(jié)構(gòu)供給的后臺(tái)，就能輕松辦理自己的二維碼及其關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品信息。這種簡單高效便捷的工具，為中小企業(yè)經(jīng)過二維碼快速殺入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商場供給助力。

　　轎車修理配件范疇的新基建，包含工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，前程遠(yuǎn)大。

　　一是轎車后商場容量大，萬億級(jí)商場，假如我們供給的新基礎(chǔ)設(shè)備，適應(yīng)中國轎車修理配件商場，被商場所接受，其創(chuàng)造的價(jià)值無法估量。

　　二是在數(shù)字經(jīng)濟(jì)范疇，我們和發(fā)達(dá)國家的差距相對(duì)較小。因此其他范疇建造的新基建，已經(jīng)總結(jié)出許多成熟的經(jīng)歷，能夠參考和利用。

　　三是轎車修理配件商場自2010年以來，在資本和互聯(lián)網(wǎng)的效果下，在政府方針的引導(dǎo)下，已經(jīng)有較好的成熟度。對(duì)信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)使用上在整個(gè)職業(yè)從業(yè)人員中，對(duì)此都有必定的認(rèn)知。所以，職業(yè)人必定要掌握“新基建”賦予汽車維修管理軟件商場開展新機(jī)遇。