很多車主都曉得機(jī)油的更換周期，也大約曉得剎車油需要每?jī)赡旮鼡Q一次，但卻紕漏了防凍液的更換及危害。汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)告訴你什么是防凍液？防凍液又稱冷卻液，是由防凍增加劑及防備金屬發(fā)生銹蝕的增加劑和水組成的液體。防凍液是內(nèi)燃機(jī)輪回冷卻體系的冷卻介質(zhì)，主要由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑、緩沖劑等組成。

　　內(nèi)燃車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻體系是一個(gè)由汽缸、夾套與水箱組成的液冷式密閉輪回體系。

　　冷卻體系的工作狀況干脆影響車輛的平常運(yùn)行及車輛的使用壽命。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求也越來越高，不但要求防凍液具有較低的冰點(diǎn)和較高的沸點(diǎn)，還應(yīng)具有較好的金屬防腐性、防氣蝕性、防結(jié)垢性，以及對(duì)環(huán)境污染小或不污染環(huán)境，且有較長(zhǎng)的使用壽命等等方面的綜合性能。

　　使用原廠防凍液的好處

　　衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點(diǎn)：

　　開始是防凍結(jié)果，水的冰點(diǎn)是0℃，一般一般型的防凍液都可到達(dá)-40℃，而優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)能到達(dá)-60℃左右，這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的一個(gè)緊張指標(biāo)；

　　另一個(gè)是防凍液的沸點(diǎn)，水的沸點(diǎn)是100℃，而防凍液至少應(yīng)到達(dá)108℃以上，也即是說冰點(diǎn)越低，沸點(diǎn)越高，其中的溫差越大，比較來說防凍液的品質(zhì)就越好。

　　而原廠防凍液（如長(zhǎng)安汽車選配的德聯(lián)防凍液）都是在做了大量極端條件實(shí)驗(yàn)后（極寒、極寒），反復(fù)對(duì)比選定的防凍液，汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)更適用愛車搭配的相關(guān)零部件、工況及行駛條件。

　　不正確使用防凍液的危害

　　1、從不更換防凍液

　　防凍液長(zhǎng)期使用，一般2年以上或惡劣工況使用不更換會(huì)導(dǎo)致防凍液水分過度蒸發(fā)，冷卻結(jié)果差，水溫偏高，加速片面零部件老化，降低壽命；

　　2、不同品牌防凍液混用

　　不同品牌的防凍液其生產(chǎn)配方會(huì)有所差異，若混合使用，多種增加劑之間很可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成增加劑無效；

　　3、片面品牌防凍液含水量過高

　　片面品牌防凍液含水量過高（或片面用戶夏日在防凍液中兌水），導(dǎo)致愛車管路侵蝕、水泵等生銹，乃至防凍液變酸變質(zhì)，起不到冷卻好處，缸體缸蓋主要零部件變形；

　　4、使用水代替防凍液

　　若是短期應(yīng)急使用，加水是可以的，不會(huì)對(duì)節(jié)溫器有妨礙或者堵塞冷卻水道，汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)若發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液低于非常小值，身邊又沒有防凍冷卻液可增加，也能夠加水來臨時(shí)頂替。畢竟防凍冷卻液的削減主要是水分的蒸發(fā)導(dǎo)致的。但若一味的把水當(dāng)做防凍液增加，就會(huì)出現(xiàn)不少問題，不但容易導(dǎo)致節(jié)溫器妨礙、堵塞水道，乃至?xí)驘o抗侵蝕性而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的堵頭漏水及時(shí)橡膠件老化加速等問題。