縱觀國(guó)內(nèi)汽車售后市場(chǎng)，與“盈”、“虧”、“關(guān)”三個(gè)字相關(guān)的新聞將普遍成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。汽車維修管理軟件，由于國(guó)情等特殊原因，我國(guó)汽車維修市場(chǎng)的專業(yè)化程度與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相差甚遠(yuǎn)，存在“小散”三大特點(diǎn)。在汽車銷量爆炸的年代，品牌4S店牢牢控制了售后市場(chǎng)，使得社會(huì)維修店難以生存。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起，汽車的后市場(chǎng)格局被打破，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

　　 況且汽修行業(yè)也逃不過一個(gè)老套的話題——“環(huán)?！?。根據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》的有關(guān)規(guī)定，從事機(jī)動(dòng)車維修等服務(wù)的人員應(yīng)當(dāng)遵守。

　　 No.1 針對(duì)汽修的環(huán)保技術(shù)要求我們?cè)絹碓絿?yán)！

　　 讓我們來看看最近的一些熱點(diǎn)事件，我相信你們都聽說過:

　　 ①河北沙河市頒布了《沙河市大氣環(huán)境污染進(jìn)行綜合社會(huì)治理工作精細(xì)化管控實(shí)施管理方案》，方案設(shè)計(jì)要求企業(yè)核心管控區(qū)到4環(huán)內(nèi)汽修廠、汽車工程養(yǎng)護(hù)服務(wù)中心等汽修單位可以禁止學(xué)生從事鈑金噴漆、烘干、打膩?zhàn)蛹按蚰?、更換機(jī)油工序的作業(yè)等，并向交通局出具書面承諾書，如有違反國(guó)家承諾一律停業(yè)。

　　 （二）上海市政府頒布了最新《排水和污水處理?xiàng)l例》，規(guī)定從事汽車清洗、修理等活動(dòng)的企業(yè)、事業(yè)單位和個(gè)體工商戶，應(yīng)當(dāng)依法向水務(wù)部門申請(qǐng)排污管網(wǎng)排放許可證。

　　 圖3。北京市人民政府關(guān)于地方分權(quán)和中華人民共和國(guó)街道辦事處和政府綜合執(zhí)法的決定。自2020年7月1日起，生態(tài)環(huán)境部門對(duì)空氣和噪聲污染的部分行政處罰權(quán)(如罰款、停業(yè)整頓)將轉(zhuǎn)移到街道和城鎮(zhèn)，如果是跨街道的鄉(xiāng)鎮(zhèn)管轄權(quán)，將由區(qū)生態(tài)環(huán)境局管理。

　　 ④深圳發(fā)布《緊急通知》，要求汽修行業(yè)近期停止表面噴漆和烤漆，緩解珠三角臭氧污染......

　　 諸如這類的新聞屢見不鮮，小編也就不一一舉例了。各地經(jīng)濟(jì)政策研究雖然我們一直在變，但國(guó)家社會(huì)對(duì)于汽修行業(yè)進(jìn)行環(huán)保管理問題分析一直是0容忍的態(tài)度。顯而易見的是，這個(gè)時(shí)代趨勢(shì)只會(huì)越來越嚴(yán)。

　　 第2號(hào) 商店如何繼續(xù)承受壓力？

　　 據(jù)小編說，機(jī)動(dòng)車維修主要會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)方面的污染：一是油漆、油漆作業(yè)產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)物（VOCS）廢氣，能產(chǎn)生PM2.5和臭氧Q3;而隨著汽車消費(fèi)者消費(fèi)觀念的不斷提高，洗車這一高頻業(yè)務(wù)也會(huì)產(chǎn)生一系列排污問題。

　　 汽車維修管理軟件，顯然，社會(huì)維修店的經(jīng)營(yíng)壓力越來越大，尤其是中小汽修店，各方面的硬件條件可能都不能完全滿足要求。

　　 也許有人會(huì)說，走加盟的路吧！從行業(yè)企業(yè)發(fā)展研究角度分析來看，這確實(shí)是一條我們可以通過嘗試的路。畢竟加盟一個(gè)比較成熟的品牌，有很多事情是可以進(jìn)行依托中國(guó)品牌去做的。例如門店的選址、裝修、運(yùn)營(yíng)和推廣方式以及社會(huì)環(huán)保等，都會(huì)有統(tǒng)一的籌備。

　　 但是，邊肖還是說，不管你現(xiàn)在的店是什么規(guī)模和性質(zhì)，不管你以后要不要走加盟連鎖，你都會(huì)發(fā)現(xiàn)離不開一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可以理解為符合環(huán)保要求的標(biāo)準(zhǔn)，也可以理解為門店自己制定的標(biāo)準(zhǔn)。

　　 作為一個(gè)硬性指標(biāo)方面來說，一家合規(guī)汽修廠的設(shè)計(jì)要滿足企業(yè)固定、分類、合理進(jìn)行處理廢油、廢電池以及廢水排放的嚴(yán)格控制要求，作業(yè)車間工作環(huán)境問題也要具備凈化、吸塵等綠色會(huì)計(jì)處理技術(shù)設(shè)施，這不僅對(duì)處理系統(tǒng)設(shè)備有高的要求，也對(duì)汽修廠的設(shè)計(jì)上有更加具有專業(yè)的考量。

　　 第三，商店需要制定自己的“標(biāo)準(zhǔn)”

　　 這位主編最近向上海一家汽車修理業(yè)運(yùn)營(yíng)商"阿莫"詢問了他位于上海浦東新區(qū)外環(huán)附近的商店的位置。

　　 在他看來，他的生意與環(huán)保高度相關(guān)。近幾年環(huán)保政策一直在變，總的來說越來越嚴(yán)格，門店也在與時(shí)俱進(jìn)。當(dāng)然，他也說開業(yè)之初就提交了全套環(huán)保資質(zhì)，近幾年也沒有收到任何整改通知，所以目前并沒有感到太大壓力。

　　 與此同時(shí)，阿莫也談到了他開業(yè)多年的一些經(jīng)驗(yàn)。其中一個(gè)小編也非常贊同，就是，他認(rèn)為，中國(guó)傳統(tǒng)的思想里面，汽車修理店是黑色的，骯臟的，所以商店必須改變骯臟骯臟的骯臟的形象。

　　 要改變，必須從幾個(gè)方面入手。阿莫認(rèn)為，設(shè)備、材料、施工等方面都要全面升級(jí)。而且，不要以為你有環(huán)保程序，你可以坐以待斃，放輕松。阿莫為自己的修理廠制定了一些標(biāo)準(zhǔn)。比如廠房?jī)?nèi)有一個(gè)密閉的堆放固體廢物和危險(xiǎn)廢物的房間，在醒目的位置張貼危險(xiǎn)品標(biāo)志。

　　 門店還定期與有資質(zhì)的回收企業(yè)單位簽好回收管理協(xié)議，并記錄好每次進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)污染物的品名和數(shù)量及轉(zhuǎn)運(yùn)工作時(shí)間的臺(tái)賬。這樣的做法，得到了很多業(yè)內(nèi)的認(rèn)可，客戶的信譽(yù)度也就沒有自然環(huán)境增加了，生意發(fā)展也是我們做得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

　　 汽車維修管理軟件總而言之，未來的環(huán)保問題一定會(huì)越來越嚴(yán)峻。