身邊有很多人買了新能源電動(dòng)汽車，但是東西用久了就肯定要修。所以很多人會(huì)問，新能源汽車維修成本怎么樣？汽車維修知識(shí)好不好學(xué)習(xí)？

　　 網(wǎng)友回覆：新能源汽車中的純電動(dòng)汽車，其培修本錢的高下，主如果看純電動(dòng)汽車的毛病情形而定的。

　　 純電動(dòng)汽車比照燃油車，機(jī)器整機(jī)要少得多，沒有傳動(dòng)體系，以是產(chǎn)生機(jī)器毛病的幾率也要比燃油車更少。是以如果是純真的機(jī)器毛病，那末純電動(dòng)汽車的培修本錢要比燃油車更低。至于其余部位的毛病，實(shí)在上純電動(dòng)汽車的培修本錢和燃油車基礎(chǔ)同等，比如說雨刮器，輪胎，密封條以及其余耗材的培修改換，本錢用度與燃油車相差無幾。

　　 而純電動(dòng)汽車與燃油車在培修本錢上最大的分歧在于，純電動(dòng)汽車有著一套能源電池組+電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的能源總成體系。假如說是普通的路線毛病，那末經(jīng)由過程電腦檢測，能夠判別毛病處，如許的話培修本錢不過高。然則，假如能源電池組涌現(xiàn)了衰減，或者是能源電池組涌現(xiàn)了毛病，而不能不改換能源電池組的話，那末這個(gè)培修改換本錢就很高了，甚至有可能會(huì)超越原有的車價(jià)。

　　 汽車維修知識(shí)筆者但愿廠家能夠解決改換能源電池組低廉這個(gè)題目，這個(gè)題目障礙了新能源汽車的進(jìn)一步進(jìn)展，但愿往后能夠失掉解決。

　　 先算下一般汽油機(jī)的應(yīng)用用度，簡單用10萬塊錢的某合股車來講，慣例會(huì)搭載一臺(tái)1.3L-1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，新技術(shù)的應(yīng)用下油耗體現(xiàn)還算不錯(cuò)，市區(qū)綜合路況下6-7L，郊區(qū)綜合油耗為7-8L，根據(jù)7元擺布的油價(jià)來計(jì)較的話，那末一公里的本錢最多在0.56元/km，一萬公里油錢在5000-6000元浮動(dòng)，天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠做到1萬公里一頤養(yǎng)，用度500擺布，關(guān)于進(jìn)展成熟的內(nèi)燃機(jī)來講，故障率基礎(chǔ)能夠疏忽。

　　 需求曉得的是能達(dá)到這類油耗的車并很多，全新的英朗、軒逸、寶來（參數(shù)|圖片）1.6L都可以達(dá)到7L擺布的油耗，我想普羅民眾都曾經(jīng)領(lǐng)會(huì)到現(xiàn)在A級(jí)車的節(jié)油才能。

　　 然則如果說電動(dòng)車的話，實(shí)在當(dāng)初真的不省錢，就拿北京這個(gè)純電動(dòng)車至多的都會(huì)來講，筆者已經(jīng)坐過專車，便是某品牌新能源汽車，職業(yè)習(xí)性與司機(jī)閑談，問到充電本錢的時(shí)間，司機(jī)給我算了下他的應(yīng)用情形。

　　 他的這臺(tái)新能源汽比來的充電記載是消費(fèi)了47元擺布，充電15度，根據(jù)他的駕駛體式格局計(jì)較，每一百公里的行駛本錢為52元擺布，相比于上邊咱們聊到的內(nèi)燃機(jī)極限的56元/100km本錢。實(shí)在新能源車已是輸了。

　　 實(shí)在電是廉價(jià)，然則充電樁有一系列的配套用度，比如說服務(wù)費(fèi)、管理費(fèi)、車位費(fèi)等等一系列用度，使得一度電的本錢頻頻飆升到3元以上，每每充一次電便是大幾十塊錢，越重的車本錢越高，至少在北京新能源車并無現(xiàn)實(shí)中的那末省錢。

　　 當(dāng)然這不算完，新能源車的電池治理體系、機(jī)電以及電池今朝進(jìn)展都不敷穩(wěn)固，尤其是電池治理體系以及電池本身，一旦涌現(xiàn)題目，那末前期保護(hù)用度就可以高的嚇人，至多對(duì)消費(fèi)者來講，改換電池的用度常人經(jīng)受不起，而由于電池的特殊性不少車企都是外購而來，關(guān)于電池的質(zhì)保本身也沒有底氣， 一旦涌現(xiàn)題目，保護(hù)非但貧苦，并且低廉。

　　 實(shí)在綜合而言，新能源車其實(shí)不廉價(jià)，最關(guān)頭的是同尺寸的新能源車還更貴，就拿簡略的E系列以及EV系列來講，E系列售價(jià)僅為4萬擺布，而EV售價(jià)就可以高達(dá)十幾萬。盡管補(bǔ)貼以后售價(jià)能夠下降，然則關(guān)于消費(fèi)者來講，前期應(yīng)用本錢可是一點(diǎn)都不低。

　　 汽車維修知識(shí)，實(shí)在那種車，都是因人而異，分歧的人群，有分歧的看法，更有分歧的感觸感染，比方網(wǎng)友也無力挺新能源的：

　　 自己兩臺(tái)車，兩臺(tái)車，一油一電，都是十五萬擺布的車，百公里油車，用度60擺布，百公里電車用度，7塊擺布，保險(xiǎn)用度同樣，頤養(yǎng)用度，油車和電車沒有可比性，電車能夠疏忽不計(jì)，油車嘛，車主本人心里都無數(shù)，不說明！最首要一點(diǎn)，電車開的舒適度，油車根本就比不了，是真的沒聲音。

　　 必需用家用電才劃算，要不異常貴，充電樁用度過高，至于說的部件題目，都是保修的，不存在。新能源車代表了一種趨向和偏向，將來的方向標(biāo)，當(dāng)初或者有如許那如許的欠好，您有甚么電動(dòng)汽車相干題目，都可以談?wù)摿粞苑答伣o咱們。