很多車(chē)主對(duì)于本人的駕駛技術(shù)感到非常嫻熟，但是在汽車(chē)組織這一方面卻是門(mén)外漢，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候只關(guān)注表面和性能，卻紕漏了一些細(xì)節(jié)上的東西，好比排氣管的數(shù)目。在道路上我們看到的車(chē)型排氣管普通分為一個(gè)和兩個(gè)，多一些的大概會(huì)有4個(gè)，辣么排氣管的數(shù)目不同對(duì)車(chē)型有著怎樣的不同用途，它們的存在又有什么差距呢？

       開(kāi)始我們要清楚的是排氣管的存在對(duì)于汽車(chē)而言有著什么樣的用途，我們的車(chē)輛能手駛的過(guò)程中需要向外排放一些廢氣，而它的存在即是對(duì)廢氣極大程度的轉(zhuǎn)化，使汽車(chē)排出的有害氣體降低對(duì)環(huán)境的污染，與此同時(shí)我們汽車(chē)內(nèi)的噪音也會(huì)有所改進(jìn)。固然它只是一根小小的管子，但是卻是汽車(chē)上不可或缺的一片面。

       而排氣管之所以有著不同的數(shù)目，則是由于每一款汽車(chē)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的打造都是不同樣的。若發(fā)動(dòng)機(jī)功率大就意味著要排出的廢氣多，這時(shí)一根排氣管勢(shì)必不能辦理這個(gè)問(wèn)題，因而便設(shè)計(jì)上了兩根排氣管，日久天長(zhǎng)排氣管的數(shù)目也就成為了汽車(chē)性能和馬力的符號(hào)。

       很多車(chē)主在清楚這個(gè)問(wèn)題以后便把本人的一個(gè)排氣管改成了兩根，但從基礎(chǔ)用途上來(lái)說(shuō)汽車(chē)的動(dòng)力并無(wú)產(chǎn)生任何變更，反而會(huì)形成虛置的麻煩。如許固然會(huì)讓我們的汽車(chē)看上去加倍美觀高端，但是卻著實(shí)沒(méi)有任何的須要只會(huì)徒添我們的油耗。

       車(chē)企在設(shè)計(jì)排氣管的時(shí)候都是嚴(yán)格按照發(fā)動(dòng)機(jī)的功率來(lái)設(shè)定，若我們的發(fā)動(dòng)機(jī)功率較大卻用了一根排氣管能手駛的過(guò)程中就會(huì)有非常大的噪音困擾，而且廢氣不能夠?qū)崟r(shí)的轉(zhuǎn)化排出。而若我們的發(fā)動(dòng)機(jī)功率較小反而使用了兩根排氣管，實(shí)則也沒(méi)有什么現(xiàn)實(shí)的用途，大概只是在噪音上會(huì)略微減輕一些。

       在大眾的眼光中校驗(yàn)一輛汽車(chē)性能是否強(qiáng)悍的時(shí)候，干脆看它的排氣管就成為了一種默認(rèn)的習(xí)慣，固然朋友們也無(wú)謂為了彰顯本人的汽車(chē)性能而改進(jìn)多個(gè)排氣管，更不要為了喜好超跑將本人的汽車(chē)進(jìn)步4個(gè)乃至更多的排氣管，那樣對(duì)我們的經(jīng)濟(jì)而言是有妨礙的。朋友們徹底無(wú)謂拘泥于本人排氣管的幾許，由于我們?cè)谶x定汽車(chē)功率的時(shí)候就曾經(jīng)奠定了這一基礎(chǔ)！不曉得朋友們對(duì)此是怎樣看待與評(píng)價(jià)的呢，您駕駛著哪款車(chē)型，又有幾根排氣管呢？