隨著生活水平的進步，國內(nèi)大部分家庭都擁有了屬于自己的一輛車，但提及汽車養(yǎng)護，大概很多車主都說不出個所以然。由于他們除了定期到4S店進行養(yǎng)護以外，并不曉得車上哪些部件非常容易損壞，平時需要格外留意的。好比以下這幾個部件，看看你是不是曾經(jīng)換過不止一次了？

油封

       油缸有劃痕，液壓體系壓力過大或液壓油存在污染物、雜質(zhì)等，都輕易造成油封磨損，直至完全報廢必需更換。油封的壽命相對較短，更換的頻率也高，固然費用也不算貴，并不會花費高老本。

輪胎

       作為汽車“四只腳”的輪胎在使用過程中，無法避免會產(chǎn)生磨損，對于一般私人車來說，平常情況下輪胎使用壽命是3-5年或者8萬公里。若駕駛環(huán)境和習慣欠好的車主，辣么輪胎的更換時間還得要提前，畢竟質(zhì)量再好，永遠了橡膠都會老化，不然有可能產(chǎn)生爆胎的兇險。

減震器

       日常行駛路況相對差，會加劇減震器的磨損，車子濾震性能大不如前，會牽扯到剎車、過彎等操控性。平常情況下，減震器每隔8-10萬公里就要更換一次，使用環(huán)境惡劣的，就要提前實時搜檢更換了。

濾清器

       無論是空氣濾清器或是機油濾清器，都是需要實時更換的，但沒須要每次養(yǎng)護都更換，一般情況下，行駛2萬公里可以更換一次空氣濾清器，5000公里更換一次機油濾清器。

車燈

       車燈就跟家用燈泡同樣，會一下子就滅掉，有些逐步的變暗，直至照不出光線。所以日常開車出門前，我們都要有搜檢車況的習慣，一旦發(fā)現(xiàn)車燈損壞就要實時售后了。

電瓶

       若操縱不當，汽車電瓶也很輕易虧電乃至報廢，一般我們看電量指導器就能校驗它的存電量。顯示綠色時，表示電量足量；顯示黑色時，表示電量不及需要充電了；顯示無色或淺黃色時，表示電量基本用完了。

剎車片

       剎車片是剎車的緊張組成片面，很多剎車失靈的交通變亂多半是剎車片惹起的，一般是在汽車行駛兩三萬公里的時候更換一次。固然，若使用剎車時會發(fā)出嘶嘶的響聲，發(fā)現(xiàn)有如許的情況，也要實時的更換剎車片了。

       以上這些易損部件，在汽車檢驗時別忘了多看一眼，省得給日后用車帶來不須要的麻煩。隨著生活水平的進步，國內(nèi)大片面家庭都擁有了屬于本人的一輛車，但提及汽車養(yǎng)護，大概很多車主都說不出個所以然。由于他們除了定期到4S店進行養(yǎng)護以外，并不曉得車上哪些部件非常輕易損壞，平時需要分外留意的。好比以下這幾個部件，看看你是不是曾經(jīng)換過不止一次了？

油封

       油缸有劃痕，液壓體系壓力過大或液壓油存在污染物、雜質(zhì)等，都輕易造成油封磨損，直至完全報廢必需更換。油封的壽命相對較短，更換的頻率也高，固然費用也不算貴，并不會花費高老本。

輪胎

       作為汽車“四只腳”的輪胎在使用過程中，無法避免會產(chǎn)生磨損，對于一般私人車來說，平常情況下輪胎使用壽命是3-5年或者8萬公里。若駕駛環(huán)境和習慣欠好的車主，辣么輪胎的更換時間還得要提前，畢竟質(zhì)量再好，永遠了橡膠都會老化，不然有可能產(chǎn)生爆胎的兇險。

減震器

       日常行駛路況相對差，會加劇減震器的磨損，車子濾震性能大不如前，會牽扯到剎車、過彎等操控性。平常情況下，減震器每隔8-10萬公里就要更換一次，使用環(huán)境惡劣的，就要提前實時搜檢更換了。

濾清器

       無論是空氣濾清器或是機油濾清器，都是需要實時更換的，但沒須要每次養(yǎng)護都更換，一般情況下，行駛2萬公里可以更換一次空氣濾清器，5000公里更換一次機油濾清器。

車燈

       車燈就跟家用燈泡同樣，會一下子就滅掉，有些逐步的變暗，直至照不出光線。所以日常開車出門前，我們都要有搜檢車況的習慣，一旦發(fā)現(xiàn)車燈損壞就要實時售后了。

電瓶

       若操縱不當，汽車電瓶也很輕易虧電乃至報廢，一般我們看電量指導器就能校驗它的存電量。顯示綠色時，表示電量足量；顯示黑色時，表示電量不及需要充電了；顯示無色或淺黃色時，表示電量基本用完了。

剎車片

       剎車片是剎車的緊張組成片面，很多剎車失靈的交通變亂多半是剎車片惹起的，一般是在汽車行駛兩三萬公里的時候更換一次。固然，若使用剎車時會發(fā)出嘶嘶的響聲，發(fā)現(xiàn)有如許的情況，也要實時的更換剎車片了。

以上這些易損部件，在汽車檢驗時別忘了多看一眼，省得給日后用車帶來不須要的麻煩。