一、要提高工作人員的維修技能

       目前，維修人員很難掌握維修新技術和新工藝，憑履歷修車仍舊存在，使得高技術含量的汽車維修難的問題差別程度地存在，對車主來說，會造成高級車輛維修價格過高，對修理廠來說，會造成客戶不信任，客源流失等現(xiàn)象發(fā)生；其次，維修人員差別程度地養(yǎng)成了不起當換件的習氣，加大了車主的累贅，與車主發(fā)生糾纏也時有發(fā)生，緊張地妨礙了汽修廠的氣象，對所有維修人員必需求經(jīng)過上崗前的維修技能培訓和審核，唯有審核及格，并且獲得響應的等級證書，具有過硬的維修技能，能力上崗進行維修作業(yè)。

二、要管理維修裝備的切確應用與范例經(jīng)管

       開始，要認真審核每個修理工對已有裝備能否切確應用。諸如四輪定位儀、診斷儀、掃描儀、汽車專用示波器、汽車專用電表、發(fā)動機分析儀、尾氣測試儀、計算機動平衡機……這些檢驗裝備本身就是高科技產(chǎn)品，是電子檢驗技術和計算機技術的高級集成物，所以要能諳練駕馭應用。其次，要定期對維修裝備進行護衛(wèi)維修，并對測量工具校準，有些裝備還要按生產(chǎn)商的劃定做到當令晉級，不要等到用時才發(fā)現(xiàn)工具裝備不可以用，而后再構造人員進行校準或檢驗，這樣既耽誤時間，又影響工期以及在車主心中的威信。

三、要增強配件質(zhì)量經(jīng)管

       已實現(xiàn)購買的配件，應進行入庫檢驗、出庫檢驗、應用進程檢驗。當配件出現(xiàn)問題時，檢驗片面、技術片面、提供片面人員應留意分析問題，若屬于配件本身的問題，應在“不足格配件記錄表”上掛號，與提供商退(換)貨，并將退(換)貨填入“配件退(換)記錄表”，作為日后對提供約定期評審的憑據(jù)。倉管員也要對入庫配件的價格、時間及時跟蹤和檢查，必要時上報相關領導，領導可以采取隨機抽樣、電話暗訪等形式，通過對比、再報價等技巧，檢查配件進價是否合理，這樣有益于對購買配件進行有效的掌握，同時也有助于避免購買進程中的舞弊行為。另外，配件庫應保持通風、干燥，溫度和濕度調(diào)節(jié)恰當，預防配件積蓄變形和停放期過長而老化。

四、網(wǎng)頁維修資料和進行檔案經(jīng)管

       當代的汽車有千種車型，同時新的技術接續(xù)應用到汽車上，不行能有人將新的車型一切修理過，同時需求掌握較無數(shù)據(jù)。要想掌握好維修質(zhì)量和修好車，沒有維修資料是不行的。汽車作為一種運輸工具，應用中會出現(xiàn)各種各樣的環(huán)境，并且每個別系的技術狀況都在發(fā)生變化。這些變化若不被維修人員所知，在進行汽車故障診斷和維修時，每每會造成維修人員的判斷失誤和駕馭失誤，造成不必要的人力、物力損失，降低工作遵守，維修質(zhì)量也沒有辦法獲得包管。所以，必需掌握車輛維修資料和維修檔案。

       對于車輛維修資料，開始掌握國內(nèi)新車型維修資料的及時性、切確性、適合性和利便性。

       對于汽車維修檔案，應該具有以下成果：

       ①客戶車輛技術檔案，包含:車輛的根基特性資料、車輛維修(含故障診斷破除)記錄和維修進程表面分析。

       ②檢驗技術檔案，包含：總成大修鑒定、事故鑒定、故障實例集等。

五、建立質(zhì)量經(jīng)管軌制

       做好質(zhì)量經(jīng)管就要有好的質(zhì)量經(jīng)管軌制。不但要管好工作人員維修工作還要管好生活日每每識培植修理工先樹立文明禮貌，文明看待客戶。在生活上要求修理工在日常生活中要按時起床，不可以晚上天天飲酒滿口酒話，早上要求工作人員吃早餐，早餐對身段很緊張，吃好的早餐做為修理工就有精神就有膂力工作，做好一天的維修工作。