截止到2019年年6月末，國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量高達(dá)2.5億輛;駕駛?cè)藛T總數(shù)也超過4.22億人。極大的機(jī)動(dòng)車保有量和駕駛?cè)藛T總數(shù)，為汽車后市場(chǎng)產(chǎn)生極大的想像前景。

       國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)值繼2017年超過萬億元后，2018年總體產(chǎn)值超過1.3萬億元。市場(chǎng)容量的不斷發(fā)展也伴隨著在線+實(shí)體習(xí)慣性日益完善，線下實(shí)體店的全方位數(shù)字化和自動(dòng)化，車后行業(yè)市場(chǎng)將迅速步入新零售概念時(shí)期。

中國(guó)汽車市場(chǎng)體量極大

       過往十幾年里，伴隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迅速升高，消費(fèi)結(jié)構(gòu)水平穩(wěn)定增長(zhǎng)，汽車銷售量也迅速升高，銷售量產(chǎn)值擴(kuò)張了近4倍(從二零零六年的718萬輛至2018年的2808萬輛)。近幾年來，雖然銷售量增長(zhǎng)速度有一定的減緩，但銷售量的絕對(duì)值仍然在最高位，因而擁有量仍然在持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

       依據(jù)公安部交管局管理中心數(shù)據(jù)信息，截止到2018年底，國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量超過2.4億輛，較2017年提升2285萬輛，同比增長(zhǎng)率10.51%;截止到2019年年上半年度國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.5億輛，私家轎車達(dá)1.98億輛。

機(jī)動(dòng)車輛高齡化趨向催產(chǎn)機(jī)動(dòng)車輛后業(yè)務(wù)需求量

       2018年USA均值車子車齡超過10年，而國(guó)內(nèi)均值車子車齡僅有4.9年，但擁有期5年以上的的機(jī)動(dòng)車輛占較為2010年提升8%，均值車子車齡迅速增強(qiáng)。

       大批量機(jī)動(dòng)車輛正廠保修期為4年，保修期外中國(guó)消費(fèi)者會(huì)尋找降低成本的業(yè)務(wù)解決方法，均值車子車齡升高將增強(qiáng)中國(guó)消費(fèi)者自付花費(fèi)占比;而另一方面，車子車齡提升增強(qiáng)保養(yǎng)需求量頻率，一部分易耗配件步入更換階段。以USA汽車維修行業(yè)市場(chǎng)為例，70%的“出?！睓C(jī)動(dòng)車輛借助單獨(dú)后行業(yè)市場(chǎng)習(xí)慣性受到售后服務(wù)維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)。而國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段依然以汽車4s主導(dǎo)的習(xí)慣性。

       依據(jù)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)信息，2018年國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)值將近超過1.3萬億元，同比增長(zhǎng)率20.56%。

中高級(jí)消費(fèi)者扛起國(guó)內(nèi)在線汽車維修保養(yǎng)行業(yè)市場(chǎng)

       過去的幾年里中，電子商務(wù)行業(yè)習(xí)慣性對(duì)國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)的覆蓋率漸漸提升。以汽車維修保養(yǎng)行業(yè)為例，2018年線上汽車維修保養(yǎng)在汽車4s體系以外的行業(yè)市場(chǎng)覆蓋率已經(jīng)超過16%，整體而言，在整個(gè)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)值不斷發(fā)展，行業(yè)市場(chǎng)覆蓋率不斷提升的情況下，國(guó)內(nèi)在線汽車維修保養(yǎng)形勢(shì)度持續(xù)升高。

       依據(jù)汽車服務(wù)行業(yè)和騰訊共同披露的《2019年國(guó)內(nèi)汽車用戶線上保養(yǎng)報(bào)告書》資料顯示，受國(guó)內(nèi)電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)習(xí)慣性等的影響，國(guó)內(nèi)在線汽車維修保養(yǎng)使用者中，大城市的比例為超過13.1%，中小城市的比例為超過46.8%，中小城市使用者的比例為超過16.0%。中等水平及以上的中國(guó)消費(fèi)者的比例為非常接近85%。