（1）輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏。

（2）胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏。

（3）懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題或懸掛受傷、變形、移位等都會(huì)發(fā)生跑偏。

（4）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的好壞也將影響汽車(chē)的直線行駛。

各連接件因磨損間隙過(guò)大或軸承、主銷(xiāo)、襯套磨損造成松動(dòng)，將引起汽車(chē)在行駛中擺頭，不能保持正常的運(yùn)動(dòng)軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會(huì)引起汽車(chē)單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時(shí)汽車(chē)將完全失去控制。