近年來(lái)的一些小型汽車也經(jīng)常在碰撞測(cè)試中被評(píng)為五星安全，不過(guò)美國(guó)水牛城大學(xué)的一項(xiàng)最新研究則稱，車體大價(jià)格貴的汽車確實(shí)是更加安全。

        比如：個(gè)頭大的SUV,皮卡和跨界車，就比普通家用轎車安全性能要高一些。

        主導(dǎo)這項(xiàng)研究教授表示，這項(xiàng)研究最重要的觀點(diǎn)就是--汽車的體重、價(jià)格與汽車的安全性是成正比的。

        研究人員認(rèn)為，近年流行的小型輕量化汽車，應(yīng)該被列為最不安全的汽車行列。

        因?yàn)椋诎l(fā)生車禍時(shí)，上述小車的傷亡率比業(yè)界平均水平高40%。

        于此同時(shí)，車體較大的皮卡福特Ford F-150, 路虎Range Rover,雪佛蘭Chevrolet Silverado以及凱迪拉克Cadillac Escalade ESV等車在車禍中的傷亡率就要低于業(yè)界平均水平。

*美國(guó)五星安全評(píng)級(jí)是如何做出的？

        美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）是美國(guó)運(yùn)輸部下一個(gè)專門進(jìn)行安全測(cè)試的機(jī)構(gòu)，它主要測(cè)試新車輛在撞車時(shí)保護(hù)司機(jī)和乘客安全的功效如何、車輛防翻車能力以及車輛是否配備幫助避免碰撞的功能。

        每一年，國(guó)家公路交通安全管理局都對(duì)新的乘用車，皮卡車，越野車（SUV）和貨車進(jìn)行測(cè)試，很多車輛模型已經(jīng)發(fā)生了重大的設(shè)計(jì)變更或加入了先進(jìn)的安全功能。

        評(píng)級(jí)這些車輛采用的是五星級(jí)安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)。

        五顆星表示最高安全評(píng)級(jí)，一顆星級(jí)表示最低安全評(píng)級(jí)。

        雖然，要確定在任何類型的碰撞中車輛保護(hù)司機(jī)和乘客的效果是不可能的，但是5星安全評(píng)級(jí)系統(tǒng)在比較不同車輛之間誰(shuí)相對(duì)更加安全，數(shù)據(jù)還是可靠的！