汽車是全球競(jìng)爭(zhēng)最激烈的領(lǐng)域之一。在全球化時(shí)代，各國(guó)轎車向更安全、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的共同目標(biāo)發(fā)展，在這些方面美國(guó)車、歐洲車、日韓車三大系列之間的差異越來越小，但是在風(fēng)格、設(shè)計(jì)理念、綜合性能等方面還是有差異的。

       美國(guó)地域?qū)拸V，公路發(fā)達(dá)，長(zhǎng)途旅行是美國(guó)人的家常便飯，要求從東到西長(zhǎng)途跋涉不出故障。所以美國(guó)車大都寬敞、舒適，特別注重主要部件如發(fā)動(dòng)機(jī)等的質(zhì)量，加速性能較好，底盤高度適中，輪胎較寬，具有較好的穩(wěn)定性和抓地力，適合平地駕駛。美國(guó)人性格豪爽，對(duì)生命也很看重，所以美國(guó)車大多粗獷豪放，厚重結(jié)實(shí)，安全系數(shù)高。但這也造成了美國(guó)車馬力大，油耗高的特點(diǎn)。雖然美國(guó)車曾經(jīng)非常皮實(shí)，但一度整體上相對(duì)其它車系可靠性略遜，這種情況在全球化的壓力下有很大改善。美國(guó)車以中等價(jià)位居多，有眾多選擇。

       歐洲是汽車的發(fā)源地。歐洲丘陵多，城鎮(zhèn)星羅棋布，歐洲人又酷愛藝術(shù)，深受貴族文化的熏陶。反映在汽車設(shè)計(jì)上，歐洲車顯得高雅或浪漫。底盤一般較高，懸掛系統(tǒng)較好，乘坐舒適，操縱自如，扭力較大，爬坡快，加速性好，適合丘陵地形。

       歐洲車非常重視質(zhì)量，從底盤到后視鏡無微不至，甚至到了不計(jì)成本的地步。一些歐洲人還喜歡開老爺車作為身份的象徵，凸顯出其上乘質(zhì)量。近年來隨著人們?cè)絹碓礁?，歐洲車的生命週期每年都在下降。價(jià)格上歐洲車普遍要比其它車系同類型的要貴很多。

       日韓國(guó)土狹窄，又因?yàn)槿狈Y源，人口集中於城市，特別是日本人講究效率，因此日本車設(shè)計(jì)上輕巧美觀，經(jīng)濟(jì)耐用，注重駕駛樂趣，有許多超前的電子功能，更適合城市生活。

       日韓車鋼板較薄自重較輕，車身容積較小，在三大車系中，燃油經(jīng)濟(jì)性最好，但這也降低了安全系數(shù)，不過近年來發(fā)展的電子安全功能可以彌補(bǔ)。日本車重視每個(gè)部件的可靠性，父親可以把開了十幾二十年的車作為給兒子的禮物。日韓車在低價(jià)位市場(chǎng)有許多價(jià)廉物美的選擇，特別是韓系車作為后來者，更是著力于用低價(jià)打開市場(chǎng)。

       在市場(chǎng)導(dǎo)向的今天，一切都在變，消費(fèi)者偏好也更突出，更明確。遵循自身使用習(xí)慣購(gòu)買最合適自己的車。