汽車行駛一定里程后，儀表盤迅速顯示潤(rùn)滑油量不足。汽車常見故障通常有三個(gè)原因：

　　1.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的密封可能有問(wèn)題，導(dǎo)致活塞和氣缸壁之間的間隙過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油燃燒

　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)零件可能磨損嚴(yán)重，使零件之間的間隙過(guò)大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油消耗不同

　　3.使用的潤(rùn)滑油不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致油耗異常

　　潤(rùn)滑油消耗異常時(shí)，應(yīng)先檢查油品質(zhì)量和油量，必要時(shí)應(yīng)更換潤(rùn)滑油，以免發(fā)動(dòng)機(jī)因油品質(zhì)量問(wèn)題而無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。油品質(zhì)量問(wèn)題消除后，應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行逐一檢查?？赡苁橇慵p嚴(yán)重，零件之間的間隙過(guò)大或油壓過(guò)高，導(dǎo)致機(jī)油逸出到燃燒室。漏油的主要原因是密封墊變硬老化，閥門卡死。

　　二、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障

　　運(yùn)行期間，冷卻液溫度過(guò)高。一旦冷卻溫度超過(guò)正常值，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常散熱，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻系統(tǒng)異常運(yùn)行的主要原因：恒溫器故障、散熱器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)、水箱堵塞等。

　　汽車儀表板提示汽車常見故障，當(dāng)冷卻液溫度異常時(shí)，停車檢查，看冷卻液是否泄漏。需要注意的是，當(dāng)車輛發(fā)熱時(shí)，不能立即停車，也不能立即加注冷卻液，但發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后才能運(yùn)行。如果冷卻液很多，應(yīng)該取消發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器和風(fēng)扇。

　　第三，發(fā)動(dòng)機(jī)艙氣味

　　受發(fā)動(dòng)機(jī)高溫影響，周圍的電線容易燒焦或焦化，發(fā)出刺鼻的氣味。也有可能是保養(yǎng)時(shí)涂了大量的潤(rùn)滑脂，會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而發(fā)揮產(chǎn)生的氣味。汽車行駛過(guò)程中，如有刺鼻氣味或燒焦氣味，應(yīng)立即停車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的線路是否軟化或燒焦，并及時(shí)修理燒焦或短路的線路，以免發(fā)生更大的安全事故。排除線路故障后，仍有異味。應(yīng)考慮機(jī)油是否粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)表面、加熱時(shí)異物是否揮發(fā)或燃燒等因素。

　　四.廢氣的異常排氣顏色

　　正常燃燒后，廢氣的顏色應(yīng)該是無(wú)色的，但發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，廢氣的顏色會(huì)發(fā)生變化。

　　1.尾氣是黑色的，因?yàn)槿剂蠜](méi)有完全完全燃燒。應(yīng)檢查與進(jìn)氣相關(guān)的傳感器；

　　2.燃油不符合燃燒標(biāo)準(zhǔn)，或者汽油中的水分會(huì)排出白色尾氣，所以要檢查火花塞故障和燃油質(zhì)量；

　　3.尾氣呈藍(lán)色，可能是活塞環(huán)過(guò)度磨損或油環(huán)對(duì)接導(dǎo)致機(jī)油跑冒。進(jìn)入燃燒室或從氣門導(dǎo)管滲出的機(jī)油參與燃燒。檢查火花塞或氣門油封有無(wú)問(wèn)題，及時(shí)檢查，必要時(shí)更換新的。

　　掌握汽車常見故障方法可以減少駕駛中的安全隱患，同時(shí)定期維修可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。