汽車保養(yǎng)知識(shí)，點(diǎn)火線圈的作用是產(chǎn)生高壓電，點(diǎn)火線圈主要是通過(guò)初級(jí)線圈繞組的電流作為磁場(chǎng)儲(chǔ)存。當(dāng)初級(jí)線圈繞組電流突然被切斷（通過(guò)功率晶體管斷開電路接地端）時(shí)，磁場(chǎng)衰減，使次級(jí)線圈繞組產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，該感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的電壓使得火花塞放電產(chǎn)生火花。

      點(diǎn)火線圈常見故障有: 線圈繞組短路、斷路或搭鐵,會(huì)導(dǎo)致不產(chǎn)生高壓電;另外點(diǎn)火線圈絕緣層材料老化,絕緣性能變差,點(diǎn)火線圈漏電,則使電火花弱,點(diǎn)火能量不夠,以致引起怠速不穩(wěn)、間斷熄火和不能著火等。

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      點(diǎn)火線圈壞了損壞后，火花塞跳火強(qiáng)度會(huì)不足，混合氣不能正常燃燒，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冷車不易啟動(dòng)、啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、最高車速下降等故障。

       點(diǎn)火線圈壞了，對(duì)應(yīng)的氣缸會(huì)不工作，造成急速抖加油門無(wú)力，加不上油，故障燈亮等。

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       另外，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，氣缸內(nèi)的汽油與空氣混合物不能被點(diǎn)燃，會(huì)從排氣管排出。但實(shí)際上，排氣管的溫度很高，當(dāng)混合氣體到達(dá)排氣管時(shí)候會(huì)因排氣管的高溫而燃燒，這時(shí)候燃燒產(chǎn)生大量熱量會(huì)使排氣管中三元催化氣孔堵塞，導(dǎo)致三元催化失效，可見點(diǎn)火線圈壞了會(huì)引起其他的汽車部件損壞，所以及時(shí)排除故障是十分有必要的。