新車在磨合期內(nèi)完全可以上高速公路行駛，汽車維修管理軟件提醒，只要遵守其他的操作，不用擔(dān)心跑高速對(duì)新車有任何危害。

      但是要清楚，磨合期必須嚴(yán)格遵守的是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一般來說，時(shí)速提升到120公里，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。如果是老司機(jī)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)即使不達(dá)到3000轉(zhuǎn)，車輛時(shí)速也已經(jīng)達(dá)到我國高速公路的最高限速。

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      新車在磨合期跑高速，但是車速不能過快，車速控制在80-100之間。處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在80公里/時(shí)。在開過1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。

      不過也有人認(rèn)為在磨合期不能跑高速，因?yàn)?，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高、機(jī)械的磨損最大，而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。

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      其實(shí)，大多數(shù)新車在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，其做法是把發(fā)動(dòng)機(jī)裝在專用機(jī)床上用電機(jī)帶動(dòng)磨合，在這個(gè)過程中，零件上的大多數(shù)毛邊都可以被磨掉。