開車空調(diào)不給力，是非常鬧心的一件事，空調(diào)溫度越低越耗油的說(shuō)法也很快就被大眾認(rèn)可，那事實(shí)是這樣嗎？汽車使用的空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)可以分為定頻空調(diào)泵和變頻空調(diào)泵。對(duì)固定頻率空調(diào)泵的簡(jiǎn)單理解是，汽車空調(diào)泵的排量（功率）是額定的。只要空調(diào)制冷開啟，空調(diào)壓縮機(jī)就會(huì)以額定功率運(yùn)行。目前，家用國(guó)產(chǎn)汽車大多使用固定頻率的空調(diào)泵。

車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)開關(guān)，實(shí)際就是一個(gè)控制壓縮機(jī)是否工作的開關(guān)，當(dāng)然在壓縮機(jī)開始工作時(shí)溫控器同樣也會(huì)控制壓縮機(jī)的開閉，其實(shí)我們手動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)境溫度時(shí)只是改變了溫控開關(guān)的位置，和自動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì)理論是一樣的。

而變頻空調(diào)泵簡(jiǎn)單的說(shuō)就是根據(jù)工作需要慢慢增加（減少）壓縮比（變量） ，減少來(lái)自汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周期性離合器的壓縮機(jī)干擾（說(shuō)人話：根據(jù)設(shè)定溫度需要，盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率的消耗）和降低噪音，變頻空調(diào)泵可以根據(jù)溫度控制空調(diào)泵的排量，達(dá)到降低燃油消耗的目的。

總而言之，采用定頻空調(diào)泵的汽車，不論手動(dòng)空調(diào)還是可以自動(dòng)空調(diào)，要調(diào)節(jié)車內(nèi)環(huán)境溫度高低，其實(shí)他們只是通過(guò)調(diào)節(jié)風(fēng)門（溫控開關(guān)）大小，并沒有改變壓縮機(jī)的工作狀態(tài)和功率，你只要開空調(diào)油耗幾乎沒有就是一個(gè)額定的，跟溫度高低無(wú)關(guān)。采用變頻壓縮機(jī)的汽車，那么油耗就和溫度的高低有關(guān)，溫度越低，空調(diào)泵壓縮比越大，油耗越高，溫度越高，空調(diào)泵壓縮比越小，油耗越低。