汽車剎車真空泵，也被稱為助力真空泵，是通過(guò)負(fù)壓真空的輔助作用來(lái)提供剎車系統(tǒng)的助力作用。使用真空助力泵，駕駛員即可通過(guò)輕輕踏下制動(dòng)踏板實(shí)現(xiàn)制動(dòng)操作。

當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，真空泵會(huì)通過(guò)吸入大量空氣使氣壓降低，產(chǎn)生真空壓力，進(jìn)而推動(dòng)剎車總泵的剎車裝置，實(shí)現(xiàn)快速制動(dòng)。

制動(dòng)真空泵漏氣會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果不佳、真空泵異常和制動(dòng)踏板回位緩慢。真空泵是制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)提供真空助力來(lái)提高剎車操作的力度，降低制動(dòng)踏板操作的難度。如果真空泵出現(xiàn)泄漏，就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)的真空助力失效，使得制動(dòng)踏板的質(zhì)感變得明顯偏硬，每次踏板行程都不大，甚至把腳往后推。

汽車維修保養(yǎng)管理系統(tǒng)分享檢查漏氣方法：

這時(shí)候我們可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)，幾分鐘后關(guān)閉。如果不踩剎車踏板，可以聽到明顯的漏氣聲，說(shuō)明真的空泵確實(shí)漏氣，必須馬上更換。 

真空泵異響：質(zhì)量不好的真空泵會(huì)產(chǎn)生明顯的異響，有時(shí)是咔嗒聲，有時(shí)是“噗噗”上升聲。但這種異響不會(huì)影響汽車的制動(dòng)效果，只會(huì)產(chǎn)生一些噪音。但是我們最好馬上更換它。

一般來(lái)說(shuō)，汽車剎車真空泵漏氣可以分為以下兩種情況：

1、嚴(yán)重漏氣：在外圍器件無(wú)故障時(shí)，車速大于10km/h，且無(wú)腳剎信號(hào)，此時(shí)真空泵應(yīng)該處于工作狀態(tài)。滿足這些條件后，系統(tǒng)將在開始檢測(cè)真空度5秒后進(jìn)行檢查。如果真空度小于30kPa，則說(shuō)明系統(tǒng)存在嚴(yán)重漏氣問題。

2、一般漏氣：如果在滿足條件A和B（其中A為真空泵不工作，B為無(wú)腳剎信號(hào)1秒后）的情況下，檢測(cè)真空度從67kPa下降到61kPa的時(shí)間小于30秒，也可以判斷為一般漏氣。

無(wú)論是嚴(yán)重漏氣還是一般漏氣，都會(huì)導(dǎo)致剎車性能下降并對(duì)行車安全產(chǎn)生潛在威脅。因此，汽車維修保養(yǎng)管理系統(tǒng)提醒，一旦發(fā)現(xiàn)真空泵漏氣問題，通常是更換真空泵控制器或整個(gè)真空泵總成。因此，建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的汽車維修服務(wù)中心，比如4S店，以確保剎車系統(tǒng)的正常工作和行車安全。