如果方向盤開始震動或車上路時感覺有點(diǎn)晃動，那可能是輪胎失去平衡導(dǎo)致的。

       咱們仔細(xì)看看車輪，可能會注意到車輪內(nèi)側(cè)有排成一排的的小金屬方塊。這些就是用來保持車輪平衡的配重塊。平衡的車輪能讓駕駛更平穩(wěn)，而且能幫助穩(wěn)定輪胎和車輛懸掛的使用年限。

何為動平衡？

       在裝配新輪胎時，都會先做動平衡。盡管輪胎制造時應(yīng)用了很多高科技手段，單條輪胎出廠時動靜平衡也都達(dá)標(biāo)。但是輪胎與輪輞裝配后或是車輛使用一段時間后，還是會有一定的重量失衡。

       做輪胎動平衡時，機(jī)修師會將車輪放置于動平衡機(jī)上。機(jī)器將車輪旋轉(zhuǎn)，并把不平衡的重量帶到輪胎的外側(cè)邊緣，機(jī)修師就會在重量點(diǎn)的相反側(cè)加平衡塊，保持輪胎駕駛平穩(wěn)。

車輪為什么要做動平衡？

       只要更換新輪胎就應(yīng)該做好平衡。每條輪胎在重量分布都會不同，與輪輞匹配后都需要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，在更換過新輪輞時也應(yīng)該做平衡。

       雖然輪輞和輪胎單獨(dú)都是平衡的，但將其配在一起，因為重新組合就會產(chǎn)生新的不平衡點(diǎn)。

       之前輪胎用的配重塊不能順手就于新胎，新的車輪一定要重新進(jìn)行動平衡檢測。

       發(fā)現(xiàn)汽車車輪重量失衡大多是在高速度駕駛時，如高速公路，駕駛員最明顯的感覺是汽車振動或晃動。

       不平衡的車輪磨損會不均勻，會增加更換次數(shù)，增加養(yǎng)車資金消費(fèi)。而且，平穩(wěn)的乘駕感和輪胎平衡是密不可分的。

       若有駕駛需求，需要根據(jù)環(huán)境更換輪胎。比如，在同一組輪輞上使用夏季輪胎和冬季輪胎，每次換胎都需要重新進(jìn)行動平衡檢測。怕麻煩可以每套輪胎匹配各自的輪輞，不要頻繁交替，不重新分離輪胎輪輞就不需要再次進(jìn)行動平衡。

       使用不平衡、不一致的輪胎不僅會導(dǎo)致汽車在行駛時不平穩(wěn)，搖搖晃晃。最終還會花費(fèi)更多金錢，因為所有的碰撞與晃動都會被轉(zhuǎn)移到汽車懸掛上，加快這些部件的磨損。  

       所以，如果駕駛時感覺到汽車顫抖或晃動，可能輪胎不平衡了。就算之前已經(jīng)做過動平衡，但車輪配重塊的脫落、凹陷變形也可能會導(dǎo)致失衡，因此非常有必要到專業(yè)汽車維修廠進(jìn)行車輪檢查及動平衡檢測。