關(guān)于廣闊車迷而言，F1恐怕是汽車速度表現(xiàn)的最高賽事。去過現(xiàn)場觀看F1競賽的朋友，關(guān)于賽車的轟鳴聲估量都記憶深入。那么問題來了，F1賽車通常是什么排量呢？發(fā)動機構(gòu)造什么樣？或許很多朋友會依據(jù)本人多年的“經(jīng)歷”，以為最少不會低于5.0T。其實，這種觀念是錯誤的。通常狀況下，F1賽車選用的是1.6T，是不是讓很多老司機都大跌眼鏡。為啥F1賽車的1.6T跑得比民用的1.6T快那么多？看完或能明白。

首先，從發(fā)起機的構(gòu)造上來看。賽車用的發(fā)起機與民用汽車發(fā)起機，是兩種截然不同的結(jié)構(gòu)。舉個例子，關(guān)于F1賽車而言，1.6T能夠產(chǎn)生高達近1000匹的扭馬力。這種指標在民用5.0T的發(fā)起機上都很難完成。同時，F1賽車能夠到達每分鐘2萬轉(zhuǎn)，是不是十分的恐懼？所以，我們不能單純的依據(jù)配置來判別。