新動(dòng)力車(chē)將不限行、不限購(gòu)！

你的維修養(yǎng)護(hù)技能和業(yè)務(wù)做得怎樣了？

今天咱們就來(lái)體系的說(shuō)說(shuō)打算做新動(dòng)力車(chē)維保業(yè)務(wù)的汽修廠，該盡早做好哪些籌辦！

一、資質(zhì)證書(shū)

想要進(jìn)行新動(dòng)力汽車(chē)的維修，條件是得有資質(zhì)！現(xiàn)階段，我國(guó)新動(dòng)力車(chē)維修人員的資質(zhì)包括以下幾種：

1、人社部頒發(fā)的“新動(dòng)力汽車(chē)電工操縱證”；

2、安監(jiān)局頒發(fā)的“低/高壓電事情業(yè)電工操縱證”；

3、汽車(chē)廠家頒發(fā)的“廠家認(rèn)證培訓(xùn)”。

二、專(zhuān)用裝備

絕緣拆裝對(duì)象套裝

絕緣拆裝對(duì)象必須裝有耐高壓1000V以上的絕緣柄，在新動(dòng)力汽車(chē)涉及到高壓部件的拆裝時(shí)必須要使用絕緣拆裝專(zhuān)用對(duì)象。

動(dòng)力電池維修和診斷對(duì)象

在更換混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車(chē)高壓電池組里面的任一組電池后，需要對(duì)更換的這組電池執(zhí)行性能般配，保證新的電池組和全部電池包性能一致。

絕緣電阻測(cè)試儀

只要在指針不為零的情況下，勻速搖（約120r/min），指針就會(huì)穩(wěn)定在表盤(pán)的某個(gè)位置，根據(jù)表盤(pán)的顯示數(shù)值和空格，就可以正確讀出所測(cè)清晰的絕緣電阻。

數(shù)字電流鉗

不需要斷開(kāi)電路就可以干脆測(cè)出電路交換電流。

專(zhuān)用故障診斷儀

如比亞迪ED400專(zhuān)用診斷儀、北汽BDS專(zhuān)用診斷儀。不同車(chē)型采用的診斷儀也不同。通過(guò)診斷儀與被測(cè)車(chē)輛的控制模塊連接進(jìn)行通訊，查詢(xún)故障碼等，可以輔助維修人員進(jìn)行維修功課。

防護(hù)用品

三、維修養(yǎng)護(hù)規(guī)范

養(yǎng)護(hù)規(guī)范

1、外觀搜檢

對(duì)車(chē)輛燈光、雨刮膠條、漆面等進(jìn)行搜檢。

2、底盤(pán)搜檢

和燃油車(chē)同樣，主要搜檢底盤(pán)連接件與傳動(dòng)部件有無(wú)老化、變形、損壞等，新動(dòng)力車(chē)還應(yīng)搜檢暴露電線(xiàn)是否有磨損、壓迫、老化等。

3、輪胎搜檢

和燃油車(chē)同樣，搜檢輪胎胎壓、有無(wú)變形、異常磨損等。

4、液面搜檢

這里與傳統(tǒng)的汽車(chē)有所不同，純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)需更換機(jī)油，但是需要搜檢更換電動(dòng)機(jī)冷卻液。剎車(chē)油，變速箱油等更換搜檢與傳統(tǒng)的汽車(chē)同樣。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)艙搜檢

除了搜檢傳統(tǒng)的油液外，還應(yīng)搜檢發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清晰片面有無(wú)松動(dòng)老化等。

6、電池搜檢

主要搜檢電池的容量進(jìn)行搜檢。

7、電源管理體系的搜檢

主要搜檢電源管理體系有無(wú)故障碼，如有故障碼，需及時(shí)辦理，不然可能會(huì)給車(chē)主帶來(lái)昂揚(yáng)的維修價(jià)格。

維修規(guī)范

1、多人合營(yíng)

由技術(shù)負(fù)責(zé)人確定維修方案后進(jìn)行操縱，并由監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督并記錄測(cè)試數(shù)據(jù)。

2、點(diǎn)火鑰匙處理

關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙→拔下點(diǎn)火鑰匙→把點(diǎn)火鑰匙放在安全的地方

3、維修開(kāi)關(guān)（也叫保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)）處理

a.松開(kāi)維修討論機(jī)械鎖緊部件并輕拔使其脫離；

b.用肉眼搜檢維修討論是否存在渾濁、氧化和接觸燒灼的情況；

c.獨(dú)自存放維修討論并交由監(jiān)護(hù)人進(jìn)行保管；

d.提供絕緣保護(hù)或者隱瞞維修討論暴露的接插口；

e.維修開(kāi)關(guān)平時(shí)連接動(dòng)力電池組，放置在動(dòng)力電池組中部。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況或維修時(shí)，可以手動(dòng)將維修開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，實(shí)現(xiàn)高壓體系處于物理斷路狀況。

4、斷開(kāi)連接接插件之間的連接

a.搜檢絕緣手套等防護(hù)對(duì)象是否平常；

b.松開(kāi)維修討論機(jī)械鎖緊部件并輕拔使其脫離；

c.調(diào)查線(xiàn)束是否存在破損，如有需要更換；

d.高壓線(xiàn)束兩頭進(jìn)行防護(hù)處理，處理以后放置在專(zhuān)用零部件小車(chē)或其它安全部位。

5、確認(rèn)體系斷電

測(cè)試點(diǎn)之間電壓大于10V，應(yīng)進(jìn)行放電處理。在接插件與高壓零部件實(shí)現(xiàn)了物理脫離后，仍不能確保高壓零部件已完全斷電。在高壓零部件平時(shí)里面含有高壓電容器組，需要等待數(shù)分鐘，等待高壓電容器組電荷放掉。

6、搜檢接地

使用維修車(chē)間或?qū)嵱?xùn)車(chē)間采用充電樁為高壓蓄電池充電時(shí)，需要搜檢是否接地。

救援規(guī)范

1、救援時(shí)勿干脆牽引拖拽汽車(chē)

如有須要，將車(chē)推（或開(kāi)）到路邊后，將驅(qū)動(dòng)車(chē)輪抬高后可拖動(dòng)，如是4驅(qū)，則只能使用拖車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。

2、涉水車(chē)輛會(huì)不會(huì)觸電

首先大家要曉得，新動(dòng)力汽車(chē)，在生產(chǎn)的時(shí)候，就曾經(jīng)考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題，其防水級(jí)別一般為IP67級(jí)。另外在涉水時(shí)，體系主（高壓）繼電器會(huì)斷開(kāi)所有體系的高壓電源，此時(shí)只有電池本身有電（高壓）。

3、輔助電瓶沒(méi)電，需要跨接救援時(shí)

a.先查閱用戶(hù)手冊(cè)，看是否有輔助啟動(dòng)的按鈕（無(wú)需跨接）；

b.搜檢點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉，車(chē)輛是否位于P檔以及手剎是否拉起；

c.找到跨接樁頭或輔助電瓶，按如下數(shù)字序號(hào)所示，連接電池。

四、特別留意

園地規(guī)范

室內(nèi)進(jìn)行維修功課時(shí)，要保障照明強(qiáng)度適中，必須具有通風(fēng)設(shè)施，并融合須要的安全標(biāo)志及安全隔離措施相應(yīng)裝備（如大地絕緣膠、隔離護(hù)欄、滅火器等）。

戶(hù)外功課必須安裝專(zhuān)用維修工位的接地線(xiàn)，在維修高壓功課前，必須將車(chē)身用搭鐵線(xiàn)連接到專(zhuān)用維修工位的接地線(xiàn)上。 接地線(xiàn)參數(shù)需要滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)對(duì)接地線(xiàn)的要求，需要將戶(hù)外接地點(diǎn)采用銅網(wǎng)線(xiàn)引入維修工位。

線(xiàn)管色彩

在日常維修中，大家?guī)自S都有接觸到一些混動(dòng)車(chē)，會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)上有多種色彩的線(xiàn)管，這些線(xiàn)管都有什么含義呢？

黑色：12V

血色：12V

藍(lán)色：42V

黃色：42V

橙色：144~600V或超過(guò)600V

可以看出在新動(dòng)力汽車(chē)?yán)锩?，其電路片面曾?jīng)不單單是12V以下的電路了。另有著一些超過(guò)了人體安全電壓（36V）的電路，也即是說(shuō)我們?cè)诰S修的過(guò)程中（片面電路）曾經(jīng)能對(duì)人體組成威脅，這也是電動(dòng)汽車(chē)廠商不讓非專(zhuān)業(yè)人士維修的一個(gè)緣故。42V的電壓固然對(duì)人體也沒(méi)有多大危險(xiǎn)，但在斷開(kāi)電路的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生電?。娀鸹ǎ?。