汽車電氣裝備常見故障

       1. 開路（斷路）故障

       2. 短路（短接）故障

       3.接觸不良（接觸電阻過大）故障

汽車電路故障檢驗(yàn)的普通流程

       普通流程對初學(xué)者循規(guī)蹈矩，培養(yǎng)良好的故障診斷與檢驗(yàn)思路大有裨益。對于具備相當(dāng)?shù)睦碚撝R和事情經(jīng)驗(yàn)的維修人員，實(shí)際事情中不必過度拘泥于流程步驟，可以視實(shí)際情況或憑經(jīng)驗(yàn)略過一些步驟，直達(dá)故障點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)，可以有效進(jìn)步事情服從。

       另外，當(dāng)代汽車上微計(jì)算機(jī)控制體系越來越多，行使故障診斷儀讀取故障碼和數(shù)據(jù)流進(jìn)行故障診斷非?？旖?，能有效的收縮故障局限，乃至能干脆實(shí)現(xiàn)故障定位。因此對于微計(jì)算機(jī)控制體系故障或相關(guān)故障，留意故障診斷儀的優(yōu)先采用。

汽車電路故障檢驗(yàn)的常用技巧

       1. 直觀法

       當(dāng)汽車電系的某個部位發(fā)生故障時，會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?，F(xiàn)象。通過人體的感覺器官，聽、摸、聞、看等對汽車電器進(jìn)行直觀搜檢，進(jìn)而校驗(yàn)出故障的所在部位，從而大大地進(jìn)步了檢驗(yàn)速度。

       2. 搜檢保險法

       當(dāng)汽車電系出現(xiàn)故障時，首先應(yīng)查看保險是否完好。如汽車能手駛中，若某個電器突然停止事情，同時該支路上的熔斷器熔斷，說明該支路有搭鐵故障存在。某個體系的保險反復(fù)燒斷，則表明該體系一定有相似搭鐵的故障存在，不應(yīng)只更換熔斷了事。

       3. 刮火法

       又稱試火法，通常運(yùn)用于校驗(yàn)線束或?qū)Ь€有無開路。拆下用電裝備的某一線頭對汽車的金屬片面（打鐵）碰試，根據(jù)火花的有無，校驗(yàn)是否開路。

       留意：刮火不宜用來搜檢汽車電子電路，省得損壞電子元件器材。

       4. 試燈法

       用一個汽車燈泡作為一時試燈，搜檢線束是否開路或短路，電器或電路有無故障等。此技巧特別適合于搜檢不允許干脆短路的帶有電子元器件的電器。使用一時試燈法應(yīng)留意試燈的功率不要太大，在測試電子控制器的控制（輸出）端子是否有輸出及是否有足夠的輸出時尤其要端莊，防止使控制器超載損壞。

       5. 短路法

       又叫短接法，即用一根導(dǎo)線將某段導(dǎo)線或某一電器短接后調(diào)查用電器的變更。

       6. 替換法

       常用于故障緣故相對復(fù)雜的情況，能對可能產(chǎn)生的緣故逐一進(jìn)行破除。其具體做法是：用一個已知是完好的零部件來替換被覺得或懷疑是有故障的零部件，若故障消除，說明懷疑成立；否則，裝回原件，進(jìn)行新的替換，直至找到真確故障部位。

       7. 模擬法

       進(jìn)行發(fā)生條件模擬驗(yàn)證后診斷故障。

       （1）車輛振動模擬

       （2）熱敏感性（溫度）模擬

       留意：不要將電氣元件加熱到60℃以上。

       （3）浸水模擬

       留意：不得將水干脆噴在電氣元件上。

       （4）電負(fù)載模擬

       （5）冷起動或熱起動模擬

       在某些情況下，只有當(dāng)車輛冷起動時才會發(fā)生電氣故障，或在車輛瞬間熄火后熱起動時發(fā)生。

汽車清晰故障檢驗(yàn)的注意事項(xiàng)

       維修汽車電器體系的首要原則是不要隨意更換電線或電器，這種操縱有可能因短路、過載而惹起火災(zāi)。同時還應(yīng)留意以下各項(xiàng)：

       1. 拆卸蓄電池時，總是最早拆下負(fù)極電纜；裝上蓄電池時，總是末了連接負(fù)極電纜。拆下或裝上蓄電池電纜時，應(yīng)確保點(diǎn)火開關(guān)或其余開關(guān)都已斷開，否則會導(dǎo)致半導(dǎo)體元器件的損壞。切勿顛倒蓄電池接線柱極性。

       2. 允許使用歐姆表及萬用表的RX100以下低阻歐姆擋檢測小功率晶體三極管，省得電流過載損壞它們。

       更換三極管時，應(yīng)首先接入基極，拆卸時，則應(yīng)末了拆卸基極。對于金屬氧化物半導(dǎo)體管，則該當(dāng)心靜電擊穿，焊接時，應(yīng)從電源上拔下烙鐵插頭。

       3. 拆卸和安裝元件時，應(yīng)切斷電源。如無分外說明，元件引腳距焊點(diǎn)應(yīng)在10mm以上，省得烙鐵燙壞元件，且宜使用恒溫或功率小于75W的電烙鐵。

       4. 更換燒壞的保險時，應(yīng)使用相像規(guī)格的保險。使用比劃定容量大的保險會導(dǎo)致電氣損壞或產(chǎn)生火災(zāi)。

       5. 靠近震動部件（如發(fā)動機(jī)）的線束片面運(yùn)用卡子固定，將松弛片面拉緊，省得由于震動造成線束與其余部件接觸。

       6. 不要粗暴地對待電器，也不能隨意亂扔。無論好壞器件，都應(yīng)輕拿輕放。省得使其蒙受過大沖擊。

       7. 與尖銳邊緣磨碰的線束片面運(yùn)用膠帶纏起來，省得損壞。安裝固定零件時，應(yīng)確保線束不要被夾住或被破壞，同時應(yīng)確保接插頭插接牢固。

       8. 進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時，若溫度超過80℃（如進(jìn)行焊接時），應(yīng)先拆下對溫度敏感的零件（如ECU）。